¿Por qué tantas embarcaciones semirrígidas en el mundo de la pesca?

© Benjamin Le Provost

Las semirrígidas son las embarcaciones preferidas de los pescadores deportivos. ¿Por qué no vemos más pescadores deportivos a bordo de cascos abiertos? Intentemos encontrar una explicación juntos!

¿Por qué los pescadores deportivos rechazan las conchas duras?

Mi reflexión se basa en tres observaciones:

  • La primera es observar los tipos de embarcaciones que participan en las grandes competiciones de pesca de lubina. La competición de Glénan, por ejemplo, que reúne a más de 100 barcos al comienzo de las rondas, registra menos de 10 equipos que navegan con cascos duros.
  • La segunda es la que me hice en el último salón de pesca marítima de Nantes, en febrero. Había muchos barcos expuestos y el porcentaje de cascos duros era muy bajo.
  • Finalmente, la última observación se refiere a mi entorno. Ninguno de mis parientes, pescadores habituales de mar, navega en cascos duros.

Entonces, ¿por qué hay tanto rechazo por parte de los pescadores deportivos a los cascos abiertos? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de cada tipo? Intentemos averiguarlo juntos.

Las especificaciones :

La elección de una embarcación depende de las necesidades y expectativas del futuro propietario. Son diferentes si se trata de un navegante ocasional con un programa orientado a la familia o de un pescador deportivo exclusivo. Los pescadores buscamos una embarcación con las siguientes características:

âeuros¢ Fácilmente transportable para variar las zonas de pesca.

âeuros¢ Un barco fácil de botar, incluso solo.

âeuros¢ Un barco seguro con un buen pasaje marÃtimo.

âeuros¢ Buena estabilidad a la deriva.

âeuros¢ Una velocidad de crucero elevada para desplazarse rápidamente entre las zonas de pesca.

âeuros¢ Almacenamiento a bordo para equipos de seguridad y ropa.

âeuros¢ Un espacio a bordo optimizado para que pesque más de una persona.

âeuros¢ Versatilidad en la pesca y la navegación.

Tomemos estos criterios uno tras otro y veamos qué tipo de carcasa encaja mejor.

Para ello, compararé cascos duros y semirrígidos de tamaños transportables, es decir, entre 5 metros y 6,50 metros.

Fácil de transportar y lanzar:

Se trata de un criterio importante para los pescadores. El hecho de poder utilizar diferentes presas, algunas de ellas de difícil acceso, para aumentar el radio de pesca.

Una embarcación ligera, fácilmente transportable con la mayoría de los vehículos sin necesidad de una licencia especial, es un criterio fundamental.

Comparemos dos cascos de unos 6 metros:

El Cap Camarat 6,25 pesa 860 kilos (casco desnudo) cuando un Valiant DR 620 sólo pesa 480 kilos (casco desnudo). Una diferencia de más de 400 kilos que requiere el vehículo adecuado, probablemente un remolque de doble eje para transportar el Cap Camarat.

En este punto gana la semirrígida.

mise à l'eau zeppelin
Botadura de mi Zeppelin RIB que remolco con una utilidad y una licencia B.

Comportamiento marino :

Tuve la oportunidad de navegar en diferentes embarcaciones (semirrígidas o de casco abierto).

En mar gruesa, para el mismo tamaño, las semirrígidas definitivamente tienen mejor paso, no se mojan y al ir a la deriva para pescar, ruedan mucho menos que los cascos duros. Inclinarse con varias personas en el mismo lado no es ningún problema.

Más ligeros que los cascos abiertos, son rápidos y fáciles de manejar. Con el mismo tamaño y motor, el rendimiento será mejor en una semirrígida.

Pasando un casco duro en el chop. ¡Puede mojarse!

Almacenamiento a bordo :

Es difícil conciliar el espacio a bordo para pescar con varias personas y disponer de mucho espacio de almacenamiento. En este caso, se trata una vez más de una cuestión de compromiso.

En este sentido, el casco abierto tiene su punto a favor. A menudo equipado con una bañera y varios armarios, no falta espacio de almacenamiento en este tipo de embarcación. Las semirrígidas de pesca suelen tener una configuración minimalista que ofrece poco espacio de almacenamiento (una consola, un bolster y un cofre para el ancla).

semi rigide zeppelin
Disposición de mi semirrígida. Hay pocas estibas para optimizar el espacio en cubierta.

La disposición de las semirrígidas es realmente a la carta como te he explicado a través de este artículo sobre mi Zeppelin RIB. Para un mismo casco de semirrígida, la oferta de accesorios es muy amplia y cada uno puede elegir el que más le convenga. Esto es imposible cuando la consola está moldeada con el casco, como suele ocurrir con los cascos.

Versatilidad en la pesca y la navegación:

Aunque somos principalmente pescadores, muchos de nosotros disfrutamos de un viaje con la familia y los amigos. Los cascos abiertos ofrecen mayor versatilidad que las semirrígidas. A menudo equipados con compartimentos, tumbonas desmontables o bancos, las familias apreciarán este tipo de distribución. En las semirrígidas, siempre con el objetivo de ahorrar espacio a bordo, estos accesorios no forman parte de la disposición que buscan los pescadores.

Tras este análisis, podemos ver que las semirrígidas se adaptan mejor a las necesidades de los pescadores deportivos que prefieren la movilidad y la facilidad de transporte al almacenamiento y el espacio a bordo. El confort de navegación de una semirrígida es superior al de un casco duro, lo que también es un argumento de peso para nosotros, que salimos en condiciones más "musculosas", que de crucero.

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