Cabina de mando extensible
El 400 Fly de Galeon lanzado en el 2020 es una estrella con un flybridge de 11.03m. Es el modelo más pequeño de la gama que tiene los famosos baluartes basculantes, la marca de este fabricante polaco. El casco tiene grandes cristales negros y una superestructura con ventanas negras, otras marcas de la marca.
Como los modelos más grandes de la gama, los baluartes de la cabina se despliegan a cada lado para proporcionar una gran cubierta en el agua. Estas dos plataformas, aseguradas por puntales y una línea de cuerda, complementan perfectamente el espacio ya proporcionado por la hermosa plataforma de baño en la popa, desde la cual se puede acceder a dos armarios de almacenamiento integrados en la estructura de la cocina exterior.
Amplia cocina al aire libre
Este último es muy amplio y ofrece todo lo necesario para preparar una comida al aire libre: tabla de cortar, parrilla y fregadero. Cuando se navega, dos puertas aseguran la cabina y se ocultan fácilmente detrás de los muebles de cocina anclados. Un sistema bien pensado.
En la cabina, protegida por la tapa del techo, la disposición es básica pero suficiente: un asiento de banco en forma de L y una mesa.
Zona de solarium en la parte delantera
El acceso a la gran zona de solarium en la cubierta de proa se realiza a través de las pasarelas simétricas, bien defendidas por el carril alto, que tiene el tamaño perfecto para moverse con facilidad. Los cojines laterales están equipados con dos respaldos. En la proa, se puede disfrutar de la navegación, instalada en el asiento del banco para 2 personas.
El puente de mando totalmente equipado
De vuelta a la cabina, una escalera asegurada por un pasamanos da acceso al puente de mando. Este último no es muy grande (estamos en un barco de sólo 11 m), pero está totalmente equipado: asiento de banco en forma de L, mesa plegable, unidad de cocina con parrilla, fregadero y refrigerador, estación de timón exterior espaciosa y bien equipada (pantalla, joystick, GPS...). Por último, un segundo asiento de banco en forma de L instalado en la parte delantera del avión permite al piloto y al sol disfrutar de la navegación. Un bimini, guardado en la parte delantera puede ser instalado para protegerse del sol.
Brillo y mucho espacio
En la cubierta, la disposición de la cubierta principal es muy brillante, gracias al imponente parabrisas que deja entrar la luz. Está dividido en dos espacios. En la popa, el salón/comedor con un sofá a babor y un pequeño salón en forma de L a estribor.
Hacia adelante - un pequeño escalón separa los dos espacios - hay una cocina en forma de L a estribor con fogón, nevera, fregaderos, horno y almacenamiento y una cabina de mando con un amplio salpicadero (en el que se pueden colocar dos pantallas) y un asiento doble de banco. La puerta lateral de estribor permite un fácil acceso a la cubierta de proa para maniobrar.
El patio ha elegido una disposición cómoda y acogedora, con una tapicería gruesa y agradable. Sin embargo, uno podría sentirse un poco confinado con esta disposición algo masiva, pero la luz y el acceso abierto a la cubierta inferior proporcionan algo de ventilación.
Dos cabinas dobles, dos baños
Bajo cubierta hay un camarote doble con cama de tijera a proa. Ofrece un buen espacio para la cabeza y mucho espacio de almacenamiento. Dos baños ofrecen un área de w.c./ducha y un tocador.
Por último, el camarote del propietario se instala en el centro del barco con una cama doble central. Aquí también hay varios espacios de estiba, pero el espacio libre es más bajo que en el camarote de proa.
Opciones y configuraciones
Los colores de la tapicería y los tabiques se dejan a elección del propietario. Presentado en colores oscuros, el Galeon 400 Fly merece ser descubierto con maderas más claras, que reforzarían la sensación de luminosidad en las cabinas.
El lanzamiento está equipado de serie con motores Volvo Penta de 2 x 225 hp y puede acomodar hasta 2 x 400 hp. Aprobado en la categoría B, puede llevar hasta 12 personas.
Galeón ha optado por una disposición y un equipo muy completo en su barco de 11,03 m, que tendería a sobrecargar el interior. Por supuesto que la navegación será más cómoda, pero probablemente se sentirá un poco confinado.
