En el cruce entre las cordilleras S y R
El Bavaria SR41 es una lancha rápida de 11,65 m (longitud del casco) con techo duro, lanzada a principios de 2020 por el fabricante alemán Bavaria. Esta última combina el espíritu de las gamas S y R. Mientras que la gama S estaba disponible en tres versiones - Open, Hard-Top y Coupé - el astillero alemán prescindió de la primera (con barra antivuelco) para este nuevo modelo. El SR41, que actualmente está disponible como techo duro, ahora también estará disponible como un coupé.

"Baviera ha vuelto a sus raíces al reintroducir este lugar para tomar el sol frente al mar con grandes pechos debajo. Los últimos modelos de la gama S ya no tenían esta disposición, pero ofrecían más espacio en la cabina" explica Pascal Robache, gerente de ventas de Evasion Yachting, importador de Baviera.
El Bavaria SR41 toma el diseño más italiano y el estilo contemporáneo de la gama R, especialmente en los materiales.
Grandes casilleros y espacios en la cabina del piloto
Para no perder espacio en la cabina de mando, el fabricante ha colocado su zona de toma de sol directamente encima del espejo de popa, lo que no ocurría en los modelos anteriores. De hecho, este último tenía un pequeño extremo de la plataforma de baño y la plataforma de baño era opcional. La plataforma de baño es ahora estándar en el SR41, lo que permitió que la zona de baño de sol se moviera lo más lejos posible hacia el mar.

La disposición de la cabina es similar a la de los recientes modelos de la gama S.
Un hermoso espacio exterior multifuncional
Si el fabricante bávaro ha reintroducido esta cama solar con tronco, ha integrado una innovación. De hecho, este módulo orientado al mar ofrece muchos usos: salón en forma de U con una mesa central, respaldo multiposición para ampliar la cubierta de sol o crear un banco orientado a la cabina. Bajo los cojines hay tres grandes casilleros de fácil acceso. Es fácil transformar el salón en un solárium con sólo deslizar el cojín sobre la mesa como un calcetín.

Los dos podemos disfrutar de una bebida con vistas al mar y en número cenaremos en la gran mesa de la cabina (que se despliega), cómodamente sentados en el asiento del banco en forma de L. Gracias a la adición de una tabla y un cojín a babor será posible conectar los dos bancos para hacer uno. Una cocinilla exterior permite disfrutar de una plancha y un fregadero. Sin embargo, será necesario revisar el sistema de cierre de la capucha de la cocina, que no tiene lugar para evitar pellizcarse los dedos.




Un puente principal diseñado para la ociosidad
En la parte delantera hay una hermosa, espaciosa y moderna cabina, con una pantalla cuya instalación recuerda a la de un coche, pero que obstruye ligeramente la vista. Enfrente, un asiento doble de copiloto se acopla directamente a una zona de solarium, instalada bajo el parabrisas.

Este último trae mucha luz en el interior, así como una hermosa vista hacia adelante. El techo rígido eléctrico se abre completamente para aprovechar el sol y la ventilación cuando se navega.

La cubierta de proa alberga una gran zona para tomar el sol, a la que se puede acceder a través de pasarelas aseguradas por barandillas en el techo.

Un interior espacioso y bien equipado
Bajo cubierta, el SR41 ofrece un espacio vital muy grande con una hermosa cocina a estribor y un salón en forma de U a babor, así como dos hermosos camarotes dobles (uno a proa y el camarote del propietario transversal a popa) y dos compartimentos de cabeza, uno con una ducha separada (el del camarote del propietario), una bonita disposición en un yate a motor de 40 pies y nunca antes visto en la gama S.


Así que, con esta completa disposición bajo cubierta, puedes disfrutar de tu barco mientras te mantienes caliente en el interior. El camino hacia la cubierta inferior también es agradable de usar. La altura es importante y las ventanas laterales proporcionan luz de bienvenida.




Con el SR41, Baviera vuelve a la vanguardia con un modelo moderno, innovador y bien acabado que no tiene nada que envidiar a sus competidores. A partir de 274.800 euros.