B34, un daysailer de lujo para carreras y cruceros

El fabricante de B-Yachts (Luca Brenta Yachts) acaba de lanzar el Brenta 34, un lujoso daysailer de 10 metros diseñado para la navegación de regatas, pero con una disposición que permite prever cruceros cortos.

Diseño elegante

El nuevo B34 (Luca Brenta Yachts) es un yate muy elegante de 10 m de eslora con un diseño limpio, incluso despejado. Concebido como un daysailer de carreras, sus instalaciones permiten sin embargo pasar un fin de semana a bordo.

Techos bajos, sin columnas ni líneas, cubierta a ras y un espejo de popa muy amplio y abierto son las características del B34. diseñado para "llamar la atención". Su diseño se inspira en los modelos personalizados más grandes del fabricante, lanzados hace varios años.

Fácil de maniobrar con una sola mano y eficiente en todos los climas

El objetivo de este barco es ser rápido, pero también fácil de navegar con una o dos manos. Por lo tanto, también será un muy buen barco de regata. Con una superficie mojada reducida, el B34 está diseñado para funcionar tanto a favor como en contra del viento

Una gran cabina de mando para el crucero

El B34 tiene una cabina muy grande que puede acomodar a 6 personas, sentadas en los dos bancos laterales. Los cabrestantes (disponibles en eléctrico) para ajustar las escotas y las drizas se colocan a cada lado de la pista, mientras que los dos volantes se instalan en la parte trasera de la cabina. Para el crucero, hay muchas opciones disponibles como una mesa de bañera desmontable, un bimini, un capó de ducha, una ducha de bañera con agua caliente o una escalera de baño desmontable.

Regata o versión de crucero

El yate está equipado con un foque auto-apilable y un bauprés fijo de 1 m de largo para instalar fácilmente un Código 0 o un gennaker, para alcanzar velocidades. Para las carreras, es posible instalar una pista de hoja de génova más corta opcional para un génova con un 110% de superposición. Como opción, se puede instalar un mástil y una pluma de carbono. La superficie vélica en ceñida es de aproximadamente 68 m² y 115 m² en popa con el gennaker.

La construcción se hace por infusión de un tejido híbrido de fibra de carbono con una estructura y tabiques reforzados con 100% de carbono y resina epoxi. La quilla T está hecha de acero con bulbo de plomo.

Un diseño minimalista para cruceros cortos

El interior es también minimalista y elegante, en línea con el diseño de Luca Brenta. Hay una litera doble en la proa. Por delante de la epístola, encontramos un armario a estribor y un retrete escondido en un armario y colgado de un espacio de almacenamiento.

En la zona central, dos bancos laterales sirven como camas individuales y dos unidades de almacenamiento albergan una nevera, una estufa y un fregadero opcionales.

Precio: Desde 190?000 euros HT

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