Ice 53 ST: un pura sangre italiano que hace pequeñas concesiones al crucero

El joven astillero Ice Yachts demuestra sus ambiciones en torno a tres boyas con el lanzamiento del 53 ST, de "Sport Turismo". Evolución del Ice 52 RS, tiene todas las características necesarias para hacerse un nombre en regatas costeras o semiprofesionales.

Características prometedoras

Construido en infusión de epoxi, el Ice 53ST desplaza casi 2 toneladas menos que su equivalente de crucero. Combinado con un sándwich de PVC con refuerzos de carbono, estas características le confieren la rigidez necesaria para un programa de regatas. Su quilla de acero, que se hunde hasta los 3,40 m, combinada con una larga pala de timón de carbono, debería proporcionarle una excelente maniobrabilidad. Con un conjunto de bulbo y vela de quilla que pesa casi 4.300 kg, la proporción de lastre es increíble en este yate, que apenas desplaza 10 toneladas.

La distribución de la cubierta está decididamente diseñada para las regatas con tripulación. Aerodinámico, sin renunciar a la comodidad, todo está pensado para maniobrar con rapidez. Su mástil Axxon de carbono de alto módulo, sostenido por impresionantes patines, alcanza una altura de 24 metros.

La distribución de la cubierta está pensada para una tripulación numerosa. De fácil acceso y bien dimensionada, todas las maniobras están rápidamente al alcance de la mano.

Por último, el acertado diseño de Felci se mantiene fiel al estilo distintivo del pequeño astillero italiano, fundado en 2012.

Una versión de regata monástica

El ICE 53ST tiene dos versiones de distribución interior, para adaptarse a un programa de regata o de crucero.

En la versión "regata", el equipamiento interior es escueto y reducido al mínimo estricto. No hay paneles ni otros revestimientos decorativos. Todo es utilidad. La mesa de cartas y la cocina añaden un toque de color a este austero interior.

Las literas sobre cuadernas de composite darán cabida a 10 tripulantes, cuatro de los cuales estarán sentados en el salón. Más adelante, encontramos el pique de proa, completamente vacío, cuyo único uso será guardar las velas de popa. Lo mismo ocurre con la zona entre el escalón del mástil y el pique de proa, que carece de instalaciones.

Por último, los dos camarotes de popa simétricos también están equipados con dos literas idénticas a las del salón.

Un kit de conversión para cruceros

Una innovación del astillero italiano: hay disponible un kit de alojamiento de crucero para el Ice 53 ST. El kit incluye una serie de elementos que transforman este yate de regata en una unidad algo más acogedora. Requiere entre 3 y 4 horas de montaje, cabe en una pequeña furgoneta y añade un toque acogedor para los cruceros de verano.

Construcción artesanal de alta tecnología

Ice Yacht es un pequeño astillero que produce unos diez barcos al año. El equipo se adapta a los distintos deseos de sus clientes y es capaz de ofrecer un alto grado de personalización.

El uso del carbono en las zonas clave del barco, el equipamiento de alta gama y la modularidad: todo esto tiene un precio. La versión básica del Ice 53ST, sin transporte ni numerosas opciones, tiene un precio de 1.280.000 euros sin IVA.

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