Un barco cómodo como una casa
Los propietarios y sus invitados pueden disfrutar de una verdadera privacidad aprovechando al máximo el exterior gracias a una innovadora y práctica zona de cubierta de popa y un espacioso flybridge conectado directamente a la cubierta de proa a través de las pasarelas.
Las especificaciones del barco son para ofrecer un alto nivel de confort y bienestar, tanto en el exterior como en el interior. El eslogan resume bien el concepto: "Como en casa" . El nuevo barco es el resultado de la asociación entre el Comité de Estrategia de Producto y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti (dirigido por el ingeniero Piero Ferrari), con un diseño exterior del arquitecto Filippo Salvetti y un nuevo concepto de diseño interior de Ideaeitalia.
Nuevas colaboraciones
El Ferretti Yachts 1000 es el primer barco de casco ancho del astillero, aunque tiene el mismo diseño exterior que los modelos recientes de la gama. Tiene una línea deportiva, con estructuras de vidrio laterales en la parte trasera del barco. La cubierta está hecha de teca y se extiende por todos los pisos. También es el primer barco del grupo que utiliza un poco de carbono en la superestructura y en el techo.
El último interior elegante y moderno permanece fiel a las tradiciones náuticas del ADN de Ferretti Yachts. Los espacios interiores son muy versátiles gracias a una disposición modular que ofrece a los propietarios muchas posibilidades para crear su propio universo. La luz natural entra a raudales a través de los grandes cristales, permitiendo una buena vista del mar.
Para el interior, el nuevo diseñador Ideaeitalia ha propuesto dos ambientes interiores diferentes: el clásico, con tonos suaves y tradicionales y sutiles contrastes, y el contemporáneo, con colores atrevidos e influencias más urbanas y modernas.
Espacios exteriores conectados entre sí
La playa delantera ha sido rediseñada con 40 m2 de superficie habitable, un área que se encuentra normalmente en los superyates. Hay un gran salón con acceso directo a la cabina y a la plataforma de baño. Un concepto revolucionario que facilita la subida cuando la plataforma de baño está sumergida. Hay tres escalones a cada lado que se abren cuando se baja la plataforma, extendiendo las escaleras de la cabina. Ferretti patentó el diseño, que fue desarrollado en su totalidad por el departamento de ingeniería del fabricante. A estribor, hay un acceso independiente al garaje, que puede albergar una embarcación Williams Sportjet 445, una moto acuática e incluso 2 Seabobs.
Una barandilla de vidrio y acero rodea el extremo de popa de la gran cabina, donde hay dos grandes y cómodos sofás y una mesa central que puede convertirse en una mesa de café o de comedor. El área puede ser completada con muebles removibles.
El acceso al puente de mando se realiza a través de dos escaleras laterales con un salón en la popa, un comedor a babor, una barra a estribor y un puesto de mando a proa. Desde el puente de mando se puede llegar fácilmente a la hermosa cubierta de proa, un diseño bastante innovador.
Un diseño interior personalizado
En el interior, el gran salón da al mar, la cocina es muy grande con 10 m2 de espacio totalmente equipado. A petición, las grandes ventanas de la sala de estar pueden abrirse por ambos lados.
Un sistema de apertura de pared eléctrica revela el bar y lo conecta al comedor. Se puede organizar un espacio adicional con una lavandería y un almacén junto a la cocina. Da acceso a los cuartos de la tripulación, donde pueden residir hasta 5 personas. Además del gran camarote del capitán, hay también dos camarotes dobles en la cubierta principal. Esto lo hace adecuado para los cruceros familiares, así como para los chárter.
La disposición también incluye un camarote de propietario en la cubierta principal y cuatro grandes camarotes dobles del mismo tamaño en la cubierta inferior. Es posible tener camas separadas en las dos cabinas de adelante. La cabina principal tiene su propio cuarto de baño con viga expuesta.
Rápido en el agua
El Ferretti Yachts 1000 tiene dos motores MTU 16V 2000 M86 de 2638 mhp (opcional), y alcanza una velocidad máxima de 28 nudos y una velocidad de crucero de 24 nudos (datos preliminares). Si se solicita, el nuevo yate puede equiparse con un sistema de estabilización giroscópica y alas estabilizadoras para mantenerlo lo más silencioso y cómodo posible en el anclaje y sobre las olas.
