Cayman 400 WA, un recién llegado al mercado de las estrellas abiertas

El constructor italiano Cayman Yachts se ha especializado en el mercado de las lanchas hard-top y flybrider de 40 a 75 pies. Sin embargo, es un segmento completamente nuevo en el que el astillero está a punto de invertir con el Cayman 400 WA, una lancha abierta de 12,90 m.

Un nuevo actor en el mercado de las estrellas abiertas

El mercado abierto de las estrellas lleva unos años en racha. Wally, Del Pardo, Solaris y Fjord son los principales actores, que ofrecen cruceros de día con una disposición de cubierta de paseo pero equipados con camarotes para prolongar la estancia a bordo.

El constructor Cayman Yachts -acostumbrado a producir lanchas de 40 a 75 pies- también ha decidido dar el paso presentando el Cayman 400 WA, que se podrá ver en los salones náuticos de otoño de 2021.

Le Cayman 400 WA en visuel 3D
El Cayman 400 WA en imágenes 3D

Elegancia y lujo

Esta lancha abierta de 12,90 m es fruto del estudio de diseño Ferragni, que ha diseñado los modelos Okean y algunos modelos Capelli semirrígidos. Tiene un diseño elegante, con un plano de cubierta de paseo protegido por un alto francobordo incluso a proa. Las cubiertas laterales también parecen ser lo suficientemente amplias como para moverse fácilmente a bordo.

La proa tiene dos bancos opuestos y un gran solárium elevado rematado por el techo de la cabina. En la ampliación, la bañera está protegida por un parabrisas y un gran hard-top rígido que se apoya en el mueble de la cocina. El salpicadero parece amplio y puede albergar dos pantallas. Hay dos sillones para el piloto y el copiloto.

Un spacieux tableau de bord
Un salpicadero espacioso

En su lado de estribor, la consola da acceso al camarote, donde hay una litera doble más un mueble de aseo; una segunda litera doble está disponible como opción.

En la popa, la gran bañera abierta recibe un salón opuesto con asientos de banco basculantes y un segundo solárium, con vistas a la plataforma de baño.

El Cayman 400 WA está disponible en versión fueraborda -Mercury Verado 2x350 o 2x400 CV- o en versión intraborda Volvo IPS 2x500.

Más artículos sobre el tema