Algunas marcas de semirrígidas ofrecen embarcaciones insumergibles certificadas. Su diseño con cubierta forrada de espuma les permite estar exentos de llevar una balsa salvavidas más allá de 6 millas de un refugio, siempre que se respete el número máximo de personas a bordo teniendo en cuenta el peso del motor.
Lo que dice la normativa
El texto que regula los equipos de seguridad a bordo de las embarcaciones de recreo es la División 240, que puede consultar en la siguiente dirección AQUÍ .
Hay dos artículos que nos interesan aquí.
- El primero, el artículo 240-2.05, que exige que todo buque que navegue a más de 6 millas de un refugio lleve una balsa salvavidas capaz de albergar a toda la tripulación. Artículo 240-2.05 "Una o varias balsas salvavidas inflables que permitan llevar a todas las personas a bordo, adaptadas a la navegación practicada y conformes a las disposiciones del artículo 240-2.18".
- El compañero, que exime a ciertos buques insumergibles certificados de llevar la balsa salvavidas en 6 y 60 millas. El artículo 240-2.14, párrafo II, establece que "II. Los buques existentes que se beneficien del reconocimiento de la insumergibilidad y cuya serie haya sido objeto de una decisión de insumergibilidad por parte de la Administración no estarán obligados a llevar a bordo la balsa salvavidas inflable prescrita por los artículos 240-2.05 y 240-2.06, siempre que naveguen dentro de los límites, en términos de distancia a un refugio, de la categoría de navegación para la que se ha reconocido la insumergibilidad. Un buque nuevo idéntico a un buque reconocido como insumergible sigue beneficiándose de este reconocimiento mientras sea fabricado por el mismo fabricante
Insumergible y hundible
Desde 2005, en Francia, ya no es posible obtener un certificado de insumergibilidad para un casco nuevo. Los cascos actuales, certificados como insumergibles, fueron por tanto validados antes de 2005 y no han sufrido ninguna evolución estructural desde entonces.
Un barco se reconoce como insumergible si tiene el certificado que lo acredita. Para ello, tuvo que pasar una serie de pruebas antes de obtener este preciado sésamo.
Algunas marcas ofrecen recipientes irrompibles. La diferencia con un buque insumergible es puramente legislativa. Los buques hundidos no tienen la certificación necesaria (y por tanto no son insumergibles) para prescindir de una balsa salvavidas para la navegación en alta mar, aunque técnicamente estén diseñados de la misma manera que los buques insumergibles. En la práctica, el usuario puede seguir beneficiándose de una embarcación que no se hundirá, pero tendrá que cumplir la normativa vigente para navegar más allá de las 6 millas, es decir, llevar una balsa salvavidas.
Elegir bien
Algunos barcos están bien certificados como insumergibles, pero tenga cuidado al comprarlos. Algunas marcas han podido mejorar sus cascos, lo que puede significar que ya no entren en las uñas. La única manera de saberlo es recibir un certificado de insumergibilidad en el momento de la entrega. La mención también estará escrita en su hoja de ruta.
Zeppelin ofrece una amplia gama de embarcaciones (de 16, 18, 20, 21 y 22 pies, así como de 7,50 y 8,50 metros) certificadas como insumergibles. Por último, debe saber que esta insumergibilidad está vinculada a la embarcación, lo que significa que en caso de reventa, el futuro propietario también se beneficiará de ella. La condición es no hacer ninguna modificación en el barco y respetar los datos indicados en la placa del constructor.
En la práctica
Si su plan es navegar habitualmente en alta mar o hacer incursiones en alta mar, entonces llevar una balsa puede ser prudente. Hay diferentes modelos disponibles en forma de cuentacuentos o en bolsa. Por supuesto, ésta tendrá que ser adecuada al número de personas a bordo.
Por otro lado, si navegas ocasionalmente en alta mar, tener un barco insumergible será interesante. Representará menos costes de compra y mantenimiento (cuente un mínimo de 1000euros para la compra de una balsa de 4 plazas en bolsa y un mínimo de 500euros para los servicios a realizar cada 3 años).
Cada uno es libre de optar por un barco insumergible o no. En cualquier caso, llevar una balsa salvavidas, incluso en un barco insumergible, sigue siendo su responsabilidad.
A menudo escuchamos el ejemplo del incendio en alta mar. Tenga en cuenta que en caso de incendio a 5 millas de un refugio donde no es obligatorio llevar balsa y el mismo incendio a 8 millas en un barco insumergible sin balsa, el resultado será el mismo. Por lo tanto, si seguimos esta lógica, el transporte de la balsa debería ser obligatorio independientemente de la zona de navegación.
¿Y los pescadores?
Navegar en un barco insumergible tiene una ventaja significativa. No tener que llevar una balsa consigo libera espacio a bordo, especialmente en las embarcaciones pequeñas y medianas. Una balsa es algo incómoda y debe estar en un lugar accesible. No es necesario ponerlo en un maletero que habrá que abrir si es necesario...
