Wally presenta un nuevo yate diseñado para las regatas oceánicas, con un casco aerodinámico, un desplazamiento reducido y una clara ambición: batir a los Maxi 72 en tiempo compensado.
Un proyecto diseñado para el circuito maxi
Encargado por Giovanni Lombardi Stronati, wallyrocket71 es el resultado de la colaboración entre Botin Partners y King Marine. Se trata de una clara voluntad de ofrecer un yate innovador y de altas prestaciones, diseñado específicamente para las reglas del IRC. El proyecto comenzó con una hoja en blanco y un objetivo claro: " Vencer a los Maxi 72 en tiempo corregido" dijo Adolfo Carrau, arquitecto de Botin Partners.
Un casco más compacto y ligero
Con una eslora total de 21,40 metros, una manga de 5,55 metros y un calado de 4,90 metros, el wallyrocket71 tiene un desplazamiento de sólo 12.500 kg. En comparación con el Maxi 72, esto supone una reducción de unas dos toneladas. Esta reducción del peso total nos ha permitido optimizar el aparejo (más corto), la quilla (más delgada) y los apéndices (timones dobles y bulbo de alto rendimiento).
Lastrado optimizado para mayor maniobrabilidad
El wallyrocket71 cuenta con un sistema de lastre lateral de 2.700 litros, un 35% más que la competencia. Este volumen puede transferirse de un lado a otro en sólo seis segundos, lo que ofrece una importante ventaja táctica para viradas rápidas. El sistema se probó con éxito durante las primeras pruebas de mar, en las que el barco alcanzó fácilmente las velocidades previstas en ceñida (entre 10,5 y 11 nudos) e igualó o incluso superó la velocidad del viento en popa.
Vivaz y exigente al timón
El primer modelo, denominado Django se confió a una tripulación experimentada para las primeras pruebas en Valencia. El táctico Vasco Vascotto destaca la capacidad de respuesta y la calidad de construcción del barco, mientras que el estratega Guillermo Parada describe su comportamiento como exigente pero acorde con las expectativas. El wallyrocket71 está claramente dirigido a tripulaciones experimentadas, capaces de explotar todo su potencial.
Programa de vela 2025: regatas de alto nivel
El lanzamiento de la Django coincide con un calendario ambicioso: Giraglia en junio de 2025, Maxi Yacht Rolex Cup en septiembre en Porto Cervo, y Voiles de Saint-Tropez en octubre. El wallyrocket71 pretende demostrar su capacidad para competir con barcos más antiguos, optimizados para otros gálibos.
Con el wallyrocket71, Wally entra en una nueva era en el diseño de regatas oceánicas. Más ligero, más fácil de manejar y diseñado desde el principio para rendir según las reglas del IRC, este barco de 21 metros bien podría redefinir los estándares del circuito maxi. Queda por ver cómo se comportará frente a la competencia directa en una variedad de recorridos y en condiciones de viento contrastadas. Habrá que seguir de cerca esta nueva unidad para calibrar su impacto en la arquitectura naval de las regatas oceánicas.
