Rompiendo con las tradiciones del patio Sunbeam
El constructor austriaco Sunbeam Yachts lanzará su nuevo modelo, el Sunbeam 32.1, en el verano de 2021. Este yate de 10 metros de largo tiene un diseño que rompe con las tradiciones del astillero. Las líneas son modernas y atractivas, especialmente con esta especie de tribuna en la proa. La idea es crear un "Weekend Sailer" para atraer a una clientela más joven, que busca pasar un buen rato en el agua, con la familia o los amigos, durante un fin de semana o un día.
"Desde hace 70 años, Sunbeam construye barcos que son evoluciones de modelos anteriores, basándose en las opiniones de los clientes, en nuestra propia experiencia de navegación y en las últimas tendencias del sector. Para este nuevo concepto, nos basamos en el ocio. Hoy en día, tenemos muchas aficiones y no tanto tiempo libre para navegar. Por lo tanto, el barco debe permitir las actividades de ocio con la familia y los amigos. Debe utilizarse para navegar, pero no sólo. Es el punto de partida de todas las demás actividades náuticas, como el surf de remo, el buceo o simplemente la natación. La idea es ofrecerles privacidad para practicar todas sus actividades de ocio" explica Andras Schöchhl, director general de Sunbeam Yachts.
Para este innovador proyecto, el astillero trabajó con el diseñador industrial Gerald Kiska. El Sunbeam 32.1 será el primero de la gama en ofrecer un puente de mando doble, con las maniobras llevadas a la popa. Estará equipado con dos timones y se ofrecerá con varias versiones de lastre (quilla, quilla corta), incluida una versión de doble quilla para varar.
Las principales características
La parte delantera del barco llama la atención con su proa invertida y una cubierta más ancha que el casco, para ofrecer un segundo espacio habitable en el barco, además de la bañera. Esta "cubierta de vuelo" es lo suficientemente radical e innovadora como para impresionar (depende de ti la interpretación).
El piano está desplazado a cada lado frente a las barras, las maniobras se ocultan a la tripulación pasando por túneles. Dos cabrestantes están montados de serie, otros dos están integrados en el paquete de génova.
La bañera, en la que hay bancos y mesas, puede ampliarse con una plataforma de baño telescópica con una superficie de 4 m 2 que desaparece bajo la bañera cuando está estibada.
En el interior, la obra quiere acentuar el espíritu de loft con un espacio abierto y luminoso y una ausencia de tabiques, excepto para el aseo. Hay un salón con una mesa que se convierte en una litera doble, una segunda litera doble en la popa y una cocina. Las superficies acristaladas y las ventanas del casco y la caseta proporcionan mucha luz, especialmente la ventana delantera.
Para dar al nuevo modelo un aspecto más sostenible, el astillero decidió sustituir la teca y otras maderas exóticas por el revestimiento Resysta, compuesto por un 60% de cáscara de arroz, un 22% de sales cristalinas y un 18% de aceites minerales. Los paneles solares pueden integrarse en la puerta corredera de la pasarela y complementarse con otros módulos en el techo. Por último, la capota y el bimini están fabricados con un 23% de fibras recicladas, y se ha preferido la fibra de lino a la de vidrio.
Una tarifa "llave en mano
El Sunbeam 32.1 está homologado en la categoría B, diseñada para la navegación costera y en aguas interiores. Su precio es de 169.000 euros (sin IVA) (instrumentos de navegación en la bañera, nevera, alimentador de velas - foque autovirante con sistema de rizado y vela mayor -, antifouling, WC).
