Aloes 25 - 7,50 m
El Aloes 25 de Atelier Interface tiene una gran bañera y una cubierta enrasada. Está disponible con quilla fija de serie o como embarcación auxiliar integral. Bajo cubierta, el espacio para la cabeza permite 4 literas para acampar en la costa.
El Sunbeam 29.1 del astillero austriaco Sunbeam Yachts es un yate de 9 metros de eslora diseñado como un weekender, pero aún más fácil de manejar que un dayailer. Transportable, ofrece un calado reducido y un interior modular para adaptarse a diferentes programas. El concepto de bañera abierta ofrece más espacio útil en cubierta, con una plataforma de baño integrada que incluye una escalera de baño en popa. En el interior, el Sunbeam 29.1 puede equiparse con dos módulos a cada lado de la escalera, una cocina y/o un compartimento para el baño.
Virgen Mojito 32 - 9 m
Conocido en las regatas oceánicas con su Maxi 650, IDB Marine ha desarrollado el Virgin Mojito 32, un rápido yate de crucero de proa redondeada. Diseñado por David Raison y Pierre Delion, cuenta con un casco de scow, techo panorámico y quilla elevable.
El RM 1080 entra en un mercado competitivo de 36 pies. Versátil, está diseñado tanto para cruceros de verano como para viajes más largos, sin dejar de ser maniobrable en solitario. Su casco, diseñado por Lombard, se inspira en el Class40. La bañera de este nuevo modelo es modular en cuanto a los asientos y está disponible en 3 versiones.
El Hanse 360 es el 4º modelo de la nueva línea diseñada por Berret-Racoupeau, y también el más compacto. Este yate de crucero, diseñado para facilitar la navegación en solitario, ofrece generosos espacios interiores personalizables.
J/40 - 11,70 m
El J/40 del astillero J/Composites es un yate de crucero que ofrece un alto nivel de confort y rendimiento para regatas. Todas las maniobras se realizan junto al timonel, lo que facilita la navegación. Inspirado en el J/45, el diseño interior y el estilo han sido creados por Isabelle Racoupeau en colaboración con J/Composites. La distribución de 2 camarotes y 2 cuartos de baño ofrece el máximo espacio de almacenamiento, ideal para cruceros familiares y prolongados con una o dos parejas.
Solaris 40 ST - 12,36 m
Esta evolución del Solaris 40, conocida como Solaris 40 Square Top, se beneficia ahora de una vela mayor de bocina con baluma vertical para dar al barco más potencia y equilibrio. La mayor es más fácil de manejar, con una botavara más corta y la misma longitud de pujamen que el foque. La bañera se ha optimizado para la instalación de un bimini.
Águila 46 - 14,26 m
El Eagle 46 es el último velero clásico de Leonardo Yachts y ha sido diseñado en estrecha colaboración con Hoek Design. Está diseñado con la navegación en solitario como una de las características clave y una gran cabina para llevar a amigos o familiares durante el día y disfrutar de un acogedor confort por la noche.
Córdoba 45 - 14,60 m
Inspirado en el concepto del Cordova 40', el 45' es un bote de aleación de aluminio con dos velas. Diseñado por el arquitecto naval Jean-François André, está pensado para cruceros de larga distancia, ofreciendo una gran protección a sus ocupantes.
Elan GT6 Explorer - 15,14 m
El Explorer GT6 se basa en la plataforma del Elan GT6, un yate de crucero de 49 pies para aguas azules diseñado por el trío Studio F. A. Porsche, Humphreys Yacht Design, en colaboración con Elan. Aunque conserva la arquitectura, los materiales y la distribución básicos, el yate se ha mejorado en cuatro aspectos fundamentales: seguridad, navegabilidad, autonomía y vida en el mar. El casco 3D Vail aumenta la rigidez y mejora las propiedades mecánicas del casco, y está equipado con mamparos estancos. La cubierta se ha reforzado y ahora se beneficia de un estay de estay, un arco de bañera y modificaciones interiores como la instalación de cubiertas antivuelco, un lavavajillas y una lavadora son algunas de las novedades que ofrece este modelo.
El Grand Soleil 52 se basa en una unidad diseñada originalmente por German Frers en 1987, de la que se fabricaron más de 60 unidades. Está disponible en dos versiones, Performance y Race, para los amantes de los cruceros rápidos o las regatas.
El Wauquiez 55 supone una revolución para el astillero Wauquiez, que presenta un modelo con cabina central en lugar de su famoso Salón Piloto. Marc Lombard fue el encargado de diseñar esta nueva unidad. La cubierta está dominada por una tapa rígida. Protege la bañera central y, sobre todo, el puesto de gobierno situado delante de ella. La cubierta de popa es innovadora, con una superficie acristalada que aporta luz y visibilidad al gran camarote de popa. La distribución está pensada para una pareja que puede invitar a amigos a bordo. Hay un enorme camarote de popa, de 4,80 m de ancho, y un camarote de proa muy atractivo. Un camarote infantil con 2 literas completa las literas.
El Contest 63 CS es el noveno modelo de la gama Contest Yachts. Al igual que sus predecesores, este yate de crucero ha sido diseñado por Judel/Vrolijk & co. Optimizado para navegar con la familia y los amigos, también ofrece la opción de una tripulación. El punto fuerte del Contest 63 es que ofrece dos camarotes VIP idénticos situados en la parte delantera del barco. Cada uno tiene su propio cuarto de baño privado. El gran camarote del armador está situado en popa, con vestidores y un baño muy amplio.
Hielo 66 - 19,80 m
El Ice 66 es el primer modelo de una serie nacida de la colaboración entre Farr Yacht Design para el casco y la arquitectura naval y Micheletti + Partners para el estilo interior y exterior. Esta nueva gama se dirige a los propietarios que buscan un diseño más futurista para un programa de crucero. La primera versión del barco tendrá una construcción en sándwich de fibra de vidrio y carbono con una cubierta completa de carbono. El casco es de origen racing, con una proa ligeramente invertida, como en el OR65, y siempre ha sido un elemento estilístico del astillero. El diseño del salón elevado permite una mayor libertad en la disposición de las piezas del barco y garantiza un mejor acceso a todos los sistemas de mantenimiento.
