Un yate más potente que su predecesor
La renovación de la gama Oceanis, iniciada en 2017 con el modelo de 51 pies, continúa. Bénéteau presentó el Oceanis 34.1 en el Grand Pavois 2021. El yate sustituye al 35.1. Recogiendo el espíritu de la nueva gama y trabajando en el equipamiento y la fabricación, los equipos de Bénéteau afirman haber ahorrado 500 kg en comparación con el Oceanis 35.1. El voluminoso casco diseñado por Marc Lombard, combinado con un plano vélico más grande -49,3 m² en la versión estándar y 71,7 m² para la versión First Line Performance- debería dar al barco un rendimiento superior. El barco se ofrece con tres tipos diferentes de lastre: una quilla fija con un calado de 2 m y 1.580 kg o una quilla corta de 1,5 m, con 280 kg adicionales; y una quilla elevable de 1.506 kg para un calado alto de 1,25 m y un calado bajo de 2,55 m.
Un plano de cubierta sencillo y numerosas opciones de equipamiento
En su versión básica, el yate se entrega con un único cabrestante en el techo, que permite manejar la driza y las escotas del foque autovirante, así como las escotas de la vela mayor de aparejo alemán. Aunque el fabricante afirma que esta configuración satisface a muchos usuarios, los navegantes que quieran facilitar las maniobras pueden optar por un segundo cabrestante en el techo como opción y dos cabrestantes para las velas de popa o la opción de génova enrollable, también disponible en paquetes denominados upwind o downwind. El génova adopta un sistema de ajuste 3D sobre un anillo textil, en lugar del tradicional raíl.
La bañera ofrece una disposición clásica con una gran mesa en la parte delantera y dos puestos de mando laterales. El asiento retráctil del timonel, la ausencia de backstay y el traslado del punto de la escota de la mayor a una despensa sobre el techo proporcionan un acceso sin obstáculos a la plataforma de popa en el fondeo.
En el lado de la cubierta de proa, podemos lamentar la barra de la escota del foque autovirante en la cubierta, que, más allá del aspecto estético, podría resultar atrapante al moverse en la cubierta.
Camarotes confortables y consejos de diseño
Sin revolucionar la distribución interior, el Oceanis 34.1 aprovecha el volumen del casco para ofrecer un volumen generoso. Disponible en versiones de 2 o 3 camarotes, la segunda versión ofrece una ducha y un aseo separados.
Un signo de los tiempos, la cocina en forma de L en el lado de estribor está equipada con un cubo doble para la separación de residuos. En cuanto a la navegación, se agradece la mesa de cartas basculante.
Un precio de barco ajustado
Las primeras embarcaciones, fabricadas en Polonia, se entregarán en enero de 2022, a un precio base de 109.000 euros sin IVA. Con este precio, ajustado para el fabricante, Bénéteau se dirige a los navegantes del norte y del oeste de Europa, pero también a los navegantes de los lagos interiores del continente que buscan estos tamaños de yate.
