Lectura de Moitessier
París, 1991. Como cada día, un joven fotógrafo profesional de 20 años toma el metro. Lleva una cámara colgada del hombro y la coloca sobre el banco de madera. Lee. En aquella época, no había teléfonos inteligentes y los pasajeros dormitaban, ojeaban el periódico o hablaban juntos. Lee, o más bien devora, un libro de Moitessier. Una joven salta al tren. La puerta se cierra. Las estaciones pasan pero Arnaud Gaist está cautivado, absorto. Y es allí, en un túnel entre dos estaciones, donde Arnaud Gaist toma una decisión que cambiará su vida: ¡salir! Para ir allí. Para subir. Navegar alrededor del mundo, sin más objetivo que el placer y la lucha contra los elementos y contra sí mismo. Este joven ahorrará entonces franco a franco, centavo a centavo. No más salidas, no más restaurantes, no más cines, no más discos de vinilo, no más casetes, no más ropa nueva. Después de tantos sacrificios, al cabo de dos años, tenía un poco de dinero y se compró su primer velero, En las Islas Benditas un Aloa 25.
Primeras salidas
El hombre no es de la ciudad. Viene de La Tranche sur Mer y tiene un trabajo "normal", ya que su futuro mentor, el patrón VDH, era profesor de matemáticas. ¿El mar? Lo conoce un poco. Ya ha practicado, pero nada más. E incluso entonces, era una navegación costera, no de alta mar. ¡No es un profesional! Por eso, cuando emprendió su primer viaje transatlántico, a los 25 años, en solitario, "olvidó" el motor, la balsa salvavidas, las cartas de navegación, un carrete de repuesto, el seguro... En definitiva, partió como lo hacía la gente de entonces, con la despreocupación de sus sueños de 25 años. Comienza el proceso de aprendizaje. A veces, fue un trabajo duro, pero continuó. Un día, en medio del océano, se encontró con un congelador flotante. Estaba vacía, pero llenó a Arnaud Gaist de una profunda preocupación ecológica; más tarde se convertiría en formador en ecoconstrucción.
Un jugador de rugby con un gran corazón
Arnaud Gaist es ante todo un jugador de rugby, un pilar para ser exactos. Pero debajo de su apariencia, descubrimos una mezcla de soñador amable y feliz, simpático, un poco anarquista en los bordes y un competidor muy riguroso. "La preparación no gana una carrera, pero es el 70% del resultado. Hay dos condiciones para la GGR: estar realmente motivado, sin mentirse a sí mismo, y saber hacer todo. En el barco, hago todo lo que es importante, como el piloto de viento. Por otro lado, no sé cómo soldar acero inoxidable. " Este padre de tres hijos es un solitario que espera estar solo en el mar "sin tener que ducharse ni afeitarse". Pero también es un verdadero comunicador, deseoso de compartir su pasión. Atracado en el pontón de la Vendée Globe en Les Sables d'Olonne, recibe a Arnaud Boissières o Manu Cousin por la mañana, mientras que por la tarde le saluda VDH. Por la noche, fiesta de la pizza con estudiantes de Ciencias Políticas de la Universidad de La Roche sur Yon.
Navegador y reproductor
Pero sobre todo, cada domingo, Arnaud Gaist abre su cabaña a los curiosos y charla con ellos. Responde cada vez con la misma pasión a las preguntas de los niños de la ciudad que creen que los peces son cuadrados y empanados o a los viejos lobos de mar que vienen a ver a la "bestia", el velero. "¿Y no tienes miedo de molestar durante esos largos meses a solas? " pregunta una joven madre muy inteligente. "Oh no, a menudo hay cosas que hacer. Y entonces creo una biblioteca con, por supuesto, Moitessier pero también San Antonio. Pero no se nos permite una máquina de leer, así que elegiré. " Moitessier, ¡aquí vamos de nuevo! Además, este adicto al trabajo y a la preparación comparte el punto de vista de su ídolo: si esperas a estar perfectamente preparado antes de salir, ¡corres el riesgo de no salir!
Objetivo: volver a Les Sables d'Olonne
Hoy, a la edad de cincuenta años, Arnaud Gaist parte hacia la carrera de los Globos de Oro 2022 en un Barbican 33MK2 9,96 m (diseñado por Maurice Griffiths; construido por Barbican Yacht Construction LTD). Es un barco sencillo, robusto y con aparejo de cúter. Va a terminar la carrera. Su victoria sería completar esta vuelta al mundo a la antigua usanza. "La clasificación no importa realmente. Sólo quiero realizar mi sueño. Todo el mundo sueña con la aventura, con vivir en una cabaña de madera, con ir al otro lado de la montaña. Mi barco es mi camarote, y la vuelta al mundo a la antigua usanza es la aventura en la que llevo pensando 20 años. "
