Aunque pisó por primera vez un barco IMOCA el 4 de abril de 2022, Guirec Soudée ya tiene muchas millas en su cuenta. 670 días en el mar, casi 60.000 millas recorridas navegando o remando alrededor del mundo, esa es la experiencia de la que puede presumir uno de los recién llegados a la Vendée Globe 2024.
originalmente una gira mundial de 5 años
a los 22 años, Guirec Soudée abandona su Bretaña natal a bordo de Yvinec euros, el barco que lleva el nombre de su pueblo, un bote con lastre de 11,80 m. En una escala en las Islas Canarias, conoció a Monique, la gallina pelirroja que compartiría sus 5 años de aventura.
"Monique me hizo compañía y me permitió comer huevos frescos, sabemos que la comida es problemática en el mar, dice el marinero.
Cruzó el Atlántico sin ningún medio de comunicación antes de llegar a Groenlandia, donde invernó durante 130 días, congelado en el hielo.
"Sin medios de comunicación, estamos aislados de todo contacto con la tierra. Me gusta esta ósmosis, esta armonía con la naturaleza. Tienes que valerte por ti mismo
Esta primera parte del viaje conlleva muchos daños que hay que gestionar con una temperatura de 60°C, y sin la posibilidad de llenar el estómago mientras se pesca.
A continuación, cruzó el Paso del Noroeste con 24 años, siendo el navegante más joven que ha logrado esta hazaña, aunque no era un objetivo en sí mismo. Se las arregló como pudo para llegar al Pacífico, sin una cartografía precisa, navegando a través del hielo. En el programa, 33 días de travesía, salpicados de escoras, ralentizaciones, mucho cansancio e incluso alucinaciones
Finalmente, Guirec fue a Alaska, Canadá y luego a San Francisco. Quería cruzar el Pacífico por la Polinesia, pero Monique era persona non grata en las islas francesas. Todavía quedaba la opción de Panamá, pero esta elección resultó demasiado "fácil" para el joven marino. Por lo tanto, decidió dirigirse al sur, hacia el Cabo de Hornos.
"Después de pasar el Ecuador, llegamos a los 40 rugientes, los 50 e Aullidos y 60 e Rompedores. Hay grandes depresiones. Mi barco se hundió. Al llegar al Cabo de Hornos, quería parar en Ushuaia, pero problemas técnicos me obligaron a desviarme a la Antártida. Todo estaba congelado. Había hielo por todas partes. Crees que nunca lo vas a conseguir, pero acabas subiendo la escalera poco a poco"
De vuelta al Atlántico, mientras navegaba frente a Georgia, una gran ola volvió a derribar su barco, pero finalmente se enderezó. Los daños le obligaron a desviarse de nuevo a Sudáfrica.
"Después de 130 días solo en el mar, estamos contentos de volver a la civilización. Sin embargo, cuando se han vivido esos momentos, reencontrarse con la vida real no siempre es fácil. Me gustan los espacios abiertos, estar solo
Sin embargo, acabó volviendo a su Bretaña natal tras un viaje por el Atlántico y completó su periplo tras 45.000 millas y 5 años de viaje.
"Me fui a los 21 años y volví a los 26"
Esta historia ha dado vida a varios libros: un libro infantil, un libro de fotos y un eurocuento para compartir esta aventura "bastante personal" .
"Vivir con mi familia en Yvinec, mi pequeña isla bretona, ha forjado mi carácter. Me hizo. A los 7 años, tuve mi primer barco. Era muy independiente, mis padres me daban mucha libertad. Fui al mar por la mañana y volví por la tarde. He madurado muy rápidamente. Cuando se vive así, es difícil encontrarse después sentado en una silla frente a un escritorio. Tuve que hacer mi propio camino
Un nuevo reto, ¡esta vez de remo!
En febrero de 2021, Guirec Soudée se enfrenta a un nuevo reto: cruzar a remo el Atlántico de este a oeste desde Canarias.
"Después de mi vuelta al mundo, di muchas charlas sobre mi viaje. Pero yo quería ir a otra aventura. El Covid puso fin a mis proyectos. Tuve la oportunidad de comprar un bote de remos (nota del editor: bote de remos oceánico de un solo diseño, de 8 m de largo y 1,6 m de ancho, diseñado por Jean Claude Viant y construido en madera contrachapada) y dos meses más tarde me embarqué en una regata transatlántica de remos entre las Canarias y el Caribe siguiendo los vientos alisios. No era lo más complicado"
Durante su viaje, lee el libro de Gérard d'Aboville, L'Atlantique à bout de bras, que le hace desear continuar su viaje.
"Tuve tiempo de continuar, había entendido cómo funcionaba mi barco. Tenía que hacerlo ahora, cuando pospones las cosas es difícil volver a ellas después"
Tres meses más tarde, partió de nuevo de Cape Cod, Massachusetts (Estados Unidos), para llegar a Bretaña. El viaje era complicado, y el marinero no sabía muy bien qué esperar.
"Había olas y tenía el viento de frente, pero suficientes provisiones así que estaba bien"
Pero tras recoger la cálida corriente del Golfo a lo largo de Estados Unidos, se enfrentó a su primera tormenta tropical. Su máquina de remo se vuelca y el agua comienza a filtrarse por la ventana que, por desgracia, dejó abierta para que entrara el aire.
"El agua entraba en el barco y yo no tenía aire. Todavía estaba en la cabina. Tuve que salir de mi barco. A horcajadas sobre el casco volcado, me vi "saliendo". Enderezar el barco lleno de agua parecía imposible. Pero gracias a un ancla flotante y tras 6 horas de duro trabajo, se enderezó. Lo vacié con un cubo y pude volver a una posición segura. Pero no tenía ningún medio de comunicación. No pude tranquilizar a mi familia ni conocer la previsión del tiempo. Me dije: estoy vivo, sigo adelante, pero no puedo dar más noticias. Imaginé mi funeral en Bretaña y lo que ocurriría cuando aterrizara unos meses después
Sin embargo, una vez más, el navegante experimenta muy bien esta ruptura con el mundo. Está casi feliz de estar aislado de la tierra firme, de las limitaciones del mar
Mientras navegaba "a la antigua usanza", consiguió salvar un VHF portátil con el que se ponía en contacto con los cargueros que se cruzaban en su camino.
"Les expliqué la situación y se ofrecieron a recogerme. No fue fácil, pero me las arreglé"
Sin embargo, 10 días antes de su llegada, un viento de levante lo hizo retroceder durante 24 días. Las provisiones disminuían, se veía obligado a bombear agua constantemente y no tenía gasolina para preparar la comida.
"Fue duro, pero acabé volviendo a Bretaña tras una travesía de 107 días. La aventura terminó bien. Tuve mucha suerte y tengo una estrella de la suerte
