Un proyecto Vendée Globe 2024 para Guirec Soudée
Tras 5 años de circunnavegación y un transatlántico en ambas direcciones, Guirec Soudée se embarca en una nueva aventura con sólo 30 años y 670 días de navegación en solitario. Ha comprado el antiguo IMOCA de Benjamin Dutreux - Omia Water Family euros, un diseño de orza de Farr de 2007 que terminó la vuelta al mundo 2020/2021 en 9º lugar e lugar. Participará en la Vendée Globe 2024 con los colores de Freelance.com.
Una carrera mítica que te hace soñar
La idea de la Vendée Globe comenzó a germinar seriamente durante su primer viaje a remo entre Canarias y las Antillas entre enero y febrero de 2021. Sin embargo, es una carrera en la que ya quería participar.
"He seguido mucho la Vendée Globe 2016. Quería entrar potencialmente en el circuito cuando volviera de mi vuelta al mundo en 2018. Pero el tiempo era demasiado ajustado. Seguí la salida en 2020 y me enteré de algunas noticias durante mi viaje en barco. Sólo tenía que seguir adelante.
Es una carrera mítica con la que he soñado desde que era un niño, pero que me parecía imposible. Pero me dijeron que esta carrera me convenía y que era capaz de llegar hasta el final. Se quedó conmigo y no abandonó mi cerebro. Todo marinero sueña con hacer la Vendée Globe. Cuando estaba en el sur con mi barco, no podía hacer nada. Quiero volver con un barco de verdad para enfrentarme a olas de 15 metros. He navegado entre 50.000 y 60.000 millas a una velocidad media de entre 2 y 5 nudos entre navegación y remo. Esto va a cambiar"
Un IMOCA con orzas de 2007
Después de mirar los barcos IMOCA en venta, eligió el antiguo IMOCA de Benjamin Dutreux.
"Es un barco de orza, sencillo, fiable, eficiente y no demasiado complicado. Aunque he acumulado algunas millas en el mar, no tengo experiencia en IMOCA. Tengo que aprender todo y este barco es genial para este proyecto. Este 4 de abril de 2022 pondré el pie en un IMOCA en el agua por primera vez"
Estar en la línea de salida y completar el bucle
Como novato, Guirec Soudée tiene claro su objetivo, que claramente no es la victoria.
"Ya quiero estar en la línea de salida y terminar la carrera. Queda mucho camino por recorrer, pero estoy muy motivado. Tengo grandes compañeros y estoy rodeado de un gran equipo. Seb Audigane es el capitán de mi barco y mi entrenador. Tiene 6 circunnavegaciones en su haber y más de 45.000 millas en su haber. El barco fue botado ayer. Vamos a empezar en serio muy pronto, ya que la primera carrera, la Bermuda 1000 Race, se acerca rápidamente. Siempre he tenido ese espíritu competitivo, porque cuando era más joven competía en windsurf. Pero hay navegantes mucho más experimentados que yo. Sólo voy allí, discretamente, con la idea de contar una buena historia y llegar al final. La idea es no terminar en último lugar. Cuando tenga confianza en el IMOCA, en mí mismo, empujaré más"
Un patrocinador hasta 2025
Esta nueva aventura, Guirec Soudée la vivirá junto a Freelance.com, que le apoya hasta 2025. Un patrocinador que se parece a él y cuyos colores está orgulloso de llevar.
"Freelance.com" no es muy conocido, pero está ganando en popularidad. Vamos a estar presentes en todas las regatas clasificatorias hasta la Vendée Globe. Nos reconocemos en el proyecto de Guirec. A nuestros autónomos les encanta la libertad. Les gusta trabajar sin jefe, sin estructura y esto corresponde a la filosofía de la navegación, del mar. Nos reconocemos en este campo, en esta libertad y en la capacidad de vivir la aventura. Guirec es un autónomo de los mares" explica Claude Tempe, vicepresidente de Freelance.com.
Un proceso de aprendizaje para llegar con calma a la salida
Paso a paso, Guirec Soudée se embarcará en esta aventura con un verdadero proceso de aprendizaje.
"Voy a tomármelo con calma al principio para entender cómo funciona. Voy a pasar de un triciclo a un Fórmula 1. Voy a estar en un proceso de aprendizaje, navegando todo lo posible, grabando y progresando para conocer mi barco lo mejor posible para la Vendée Globe"
Para su preparación, Guirec se ha instalado en Finistère y su barco estará alojado en Concarneau en el Kaïros, el equipo de regatas oceánicas de Roland Jourdain. Después de la Bermuda 1000 Race, la Vendée Arctique, el Défi Azimut seguirá la mítica Route du Rhum en noviembre de 2022.
"Es una oportunidad para participar en la Route du Rhum. Es una regata que me hace soñar, aunque una regata transatlántica sea corta comparada con lo que he vivido antes. Las temporadas 2023/2024 estarán dedicadas a los clásicos: la Transat Anglaise Jacques Vabre, y probablemente la Ocean Race.
Está claro que las plazas son escasas para la próxima Vendée Globe y cada milla navegada es muy importante. Así que tienes que empezar cuanto antes para asegurarte tu plaza. Voy a navegar y aprender sin perder un paso. Son barcos complicados y quiero llegar a la Vendée Globe con total confianza. En mis proyectos anteriores, lo hacía todo deprisa. Esta vez, voy a hacer las cosas a tiempo
