El Canal de Nantes a Brest nace en la esclusa de Saint Félix, en Nantes, que marca la confluencia del Erdre con el Loira. Después de la cuenca, un túnel conduce al Erdre y a las antiguas casas de los armadores, que se reflejan en las tranquilas aguas de un río que parece un lago. Río arriba de Sucé-sur-Erdre, atraviesa el lago de Mazerolles, luego el navegante encontrará a su izquierda la entrada de la primera esclusa, la de Quiheix. Allí, Dominique, el guardián de la esclusa, no escatima en consejos para el resto del viaje.
Los candados en bicicleta
El primer tramo es muy rural y no hay que esperar a repostar antes de La Chevallerais, donde el área de descanso ofrece un lugar de atraque para llegar al pueblo. El camino de sirga está bien asfaltado y se pueden ver muchos ciclistas. También se detienen en las esclusas donde se han instalado puntos técnicos. El Consejo Departamental del Loira-Atlántico pone a su disposición herramientas para reparar su bicicleta si es necesario e instalaciones sanitarias para los ciclistas.
El canal en un río
A partir de la esclusa 5 de la Haie Pacoret, el canal recorre el canal de Vioreau, una larga estructura excavada a partir de 1812 que abastece al canal con el agua de los estanques de la zona. Es un lugar agradable para pasear. En Glasnet, el canal se une al Isac, al que bordea antes de entrar en su cauce en Gué de l'Atelier. La navegación se realiza entonces entre orillas bordeadas de juncos donde la fauna está muy presente. Garzas, garzas reales y púrpuras o incluso el correlimos moteado con su característico vuelo... Todos ellos se unen para que esta navegación sea lenta, ya que hay mucho que ver y degustar.
Bancos y esclusas animados
La mayoría de los encargados de las esclusas son trabajadores temporales, pero los que viven en el lugar suelen aprovechar la plataforma para expresar su creatividad y sensibilidad. Es el caso de la esclusa de Prée, donde estatuas y móviles hechos con corchos de pesca decoran los bonitos parterres. Son descubrimientos fugaces que sólo duran el tiempo de una cuenca, ¡pero que recordamos! El Consejo Departamental del Loira-Atlántico y la Región de Bretaña también apuestan por esta proximidad lanzando convocatorias de proyectos de animación de esclusas.
Tradiciones vivas
Una florida pasarela salva el canal y luego se entra en el puerto de Blain. En la orilla derecha, se encuentra el importante castillo de la Groulais. En su día fue una prisión donde se alojaron los 400 prisioneros españoles que participaron en la excavación del canal. El sitio es magnífico y animado. Además del castillo propiamente dicho, que se puede visitar, hay un armero que forja flechas y un museo de la imprenta, que resulta aún más fascinante porque los voluntarios de la asociación están encantados de hacer funcionar las máquinas siempre que sea posible.
Sobre la altura
El río forma suaves meandros con orillas atractivas y tan variadas que uno las recorre a cámara lenta sin aburrirse nunca. Al final de una amplia curva, un cartel de madera indica la finca de Carheil. Un sendero sube a la cima de la colina donde un castillo fue destruido por el fuego. Quedan la capilla, las dependencias, pero sobre todo un parque de 200 hectáreas con su estanque, con vistas al valle del Isac y al canal. La vista bien merece el esfuerzo de subir hasta allí
El camino de los escolares
El puerto de Guenrouët está bien equipado. Para subir al pueblo, deje la carretera y tome el Chemin des Diligences. Un bonito camino, tan hueco que podrías encontrarte con elfos y duendes En el pueblo se encuentra la casa Kerisac que produce la sidra del mismo nombre desde hace 4 generaciones. Una parada interesante, hasta el campo de minigolf con sus bonitos marcadores náuticos Poco antes de Pont-Miny, las orillas se estrechan y se abandona el Isac para encontrar el canal. El navegante dispone de dos rutas: puede tomar la esclusa de Bellions, que desemboca directamente en el Vilaine, o puede continuar por el pequeño canal de Redon, que se une a la esclusa de Digue en Redon.
Un paso a nivel
Este tramo estrecho y recientemente rehabilitado es bonito y atractivo Hay que abrirse paso bajo la copa de los árboles cuyas ramas acarician la cubierta del barco. Es una navegación que se hace a ritmo de paseo, mientras se disfruta del juego de luces atenuado por el dosel. ¡Un bucle que no debe perderse! La esclusa de la Digue y su puente levadizo permiten descender a la Vilaine. Su gemelo en la orilla opuesta no se utiliza normalmente. En su lugar, se desciende por el río durante un kilómetro hasta la esclusa de Bateliers de Redon, al final de la dársena del puerto.
Polos en el corazón de la ciudad
Redon se encuentra en la encrucijada de varios cursos de agua. Los puentes y esclusas son numerosos y no es fácil orientarse sin consultar un mapa: el canal atraviesa el Vilaine, pero el Vilaine también recibe las aguas del Oust. El puerto está situado en una vasta cuenca que forma un desvío. Es sorprendente: los veleros suben hasta allí sin desarbolar, lo que lo convierte en un lugar atípico y pintoresco para los navegantes de agua dulce.
El canal sale de la ciudad y pronto se une al Oust, que sigue a lo largo del magnífico paraje de la Ile aux Pies, donde los escaladores y los piragüistas se divierten. La esclusa de Maclais se abre al resto del canal, mientras que la confluencia de los ríos Oust y Aff forma un espacio natural de gran belleza: el Mortier de Glénac. Esta zona de marismas es excepcionalmente rica en fauna y flora. Al final, el puerto de Glénac es una especie de sueño fluvial en el que sería una pena no detenerse.
Consejos y trucos locales
Aunque su objetivo sea el canal, no se pierda el placer de navegar por el Erdre antes de entrar en él.
El consejo departamental de Loira-Atlántico podría verse obligado a limitar el tráfico en el canal Nantes-Brest agrupando los barcos en las esclusas debido a la falta de agua.
Como muchos otros, el canal y, en particular, el Isac, están sometidos al problema de las plantas invasoras que aturden las hélices.
En el Château de la Groulaie, los aficionados hacen revivir las máquinas en talleres de tipografía, encuadernación, litografía y calcografía.
El balcón del Parque Carheil es accesible a través de un camino desde el canal. Ofrece una vista sobre todo el valle.
En Guenrouët, el Camino de las Diligencias conduce directamente al taller de cerámica En la ladera.
En el muelle del puerto de Redon, el Musée de la batellerie de l'ouest (Museo de la Navegación Interior del Oeste) es un bello recuerdo de la navegación interior en estas vías navegables, que tienen un gálibo más reducido que en otros lugares.
En el recinto de Ile aux Pies, podrá practicar una gran variedad de actividades deportivas en un entorno inmejorable a orillas del Oust.
El Mortier de Glénac es un lugar encantador en el que a menudo se encuentran los barcos tradicionales construidos por Bretagne Bateaux Bois.
El canal en resumen
- Longitud 92 km de Sucé-sur-Erdre a Glénac
- 17 cerraduras
- Velocidad: 6 km/h
- Viñeta e impuesto de navegación: no
- Entidades gestoras: Consejo Departamental de Loire-Atlantique euros Región de Bretaña
- Plantilla: 26,00 x 4,60 m
- Calado mínimo: 3,00 m
- Calado mínimo: 1,20 m
- Remitentes: Bretagne fluviale euros Nicols (Sucé-sur-Erdre), Les Canalous (Redon), Nicols (Glénac), Bretagne Bateaux Bois (Glénac)
- Guía de navegación : Editions du Breil N°1- Bretagne
