Un plano de cubierta y formas limpias
Desde el primer vistazo al Grand Soleil 40 se entiende que el astillero italiano Cantiere del Pardo era lograr la elegancia y la sobriedad. Una apuesta bastante acertada, con un techo discreto y paneles laterales totalmente libres de cualquier sonido. Aparte de la alta y marcada barbilla trasera, el diseño es clásico y acertado. Incluso observamos que la viga máxima no se extiende hacia atrás.
Al embarcar por la popa, hay dos volantes de buen tamaño. En la versión que visitamos, llamada Performance, hay 6 cabrestantes para maniobrar, pero la versión estándar sólo tiene 4, en el techo y cerca del timón. La escota de estilo alemán y el carril de foque autovirante de serie en el techo ofrecen mucho espacio, sobre todo porque el carril de la vela mayor está empotrado en el suelo de la bañera.
En la cubierta de proa, un imponente delfinio permite colocar la gama clásica de velas modernas de popa para una regata eficiente. El enrollador de génova empotrado deja la cubierta al ras.
Con 84 m² de superficie vélica de serie para un desplazamiento de 7,5 toneladas, el yate debería tener un buen rendimiento, especialmente con la versión de 95 m².
Espacios de vida elegantes
La cabina exterior puede alojar cómodamente a 6 personas. También se puede utilizar como sillón reclinable en el ancla.
Después de la pasarela, hay un salón en forma de L en el lado de estribor, donde los bancos se complementan con dos reposapiés. En el extremo de popa hay una mesa de cartas de tamaño razonable.
En el lado de babor, una cocina en forma de L ofrece las instalaciones clásicas de un barco de este tamaño. Aunque la falta de un pasamanos alrededor del pasillo de acompañamiento podría ser problemática, un bonito perfil de madera integrado en el techo permitirá estar de pie en el salón o cerca de la cocina.
El gran equipo aéreo con sus fargas de acero inoxidable es elegante, pero la sujeción del equipo mientras se navega puede ser problemática.
Baño o almacén para la regata
En la popa, hay un camarote clásico a cada lado. En el lado de babor hay un baño con ducha.
El camarote del armador, situado en la proa, ofrece una bonita litera doble. Cuenta con su propio baño de serie, pero los huéspedes pueden solicitar que este espacio quede vacío, para guardar el equipo y las velas, especialmente para los corredores.
Con su Grand Soleil 40, Cantiere del Pardo conserva su estilo elegante y debería atraer a los clientes de este nicho clave, especialmente en el Mediterráneo.
El precio base en 2022 del Grand Soleil 40, sin vela, es de 360.000 euros, impuestos incluidos.
