Soluciones para la propiedad de embarcaciones
Dream Yacht Group intenta constantemente mantenerse al día y anticiparse a los hábitos de consumo de los navegantes. Al igual que ocurre con los coches, la necesidad de una embarcación propia está disminuyendo y el uso compartido se está convirtiendo en un hábito, por elección y por necesidad. Frédéric Moreau, de Dream Yacht Sales & Ownership, está de acuerdo: "Para el barco, se cae rápidamente en la irracionalidad y la desproporción entre los gastos fijos, como el puerto, el seguro... y el tiempo real de utilización, incluso cuando se vive a pocos kilómetros del puerto. El precio de la embarcación tiende a aumentar considerablemente. Los tipos bancarios también tienden a subir y son difíciles de controlar, lo que dificulta el compromiso. El riesgo es caer en el elitismo. Para contrarrestarlo creamos Fractional Liberty y Fractional Business, soluciones de copropiedad"
Libertad fraccionaria para uso exclusivamente privado
Como parte del programa Fractional Liberty, Dream Yacht Sales & Ownership ofrece barcos en versión propietario. Se trata de una copropiedad clásica, con 2 a 8 participaciones, pero una media de 6, repartidas entre los copropietarios. Los barcos están totalmente reservados para ellos. Cada persona puede poseer una o varias acciones. Los gastos se reparten en proporción a las acciones. Frédéric Moreau señala las ventajas: "Gracias a la copropiedad, la aportación inicial, que suele ser el problema, se limita considerablemente y se puede prescindir de la financiación bancaria. Dream Yacht Sales & Ownership desempeña el papel de administrador del edificio y recibe lo que llamamos honorarios de conserjería para gestionar la relación con la capitanía del puerto, la aseguradora, el mantenimiento, pero también la recepción de los propietarios. Organizamos una asamblea general anual. En la última AGM, después de 5 años, si ninguno de los copropietarios quiere comprar el barco, pueden encargar a Dream Yacht Brokerage o a cualquier otro broker la venta del barco. Y obtener el producto de la venta a prorrata de las acciones"
Cada copropietario dispone de 14 días asegurados por acción en temporada alta en fechas escalonadas a lo largo de los 5,5 años, y el resto del año el copropietario puede disfrutar del barco, hasta un límite total de 56 días en el año por acción adquirida. Con 2 acciones adquiridas, es decir, el 34% del barco en propiedad, se obtienen 112 días de navegación al año, 28 de los cuales durante el periodo estival
Por ejemplo, en 2023, un Dufour 430 en La Rochelle se ofrece a 82.112 euros por unidad, impuestos incluidos, más una cuota mensual de conserje de 509 euros.
Negocio fraccionado para barcos que también se alquilan
Cuando usted está menos apegado a tener su propio barco, Dream Yacht Sales & Ownership también ofrece la versión Fractional Business. En este caso, la copropiedad se limita a 5 acciones, una de las cuales pertenece a Dream Yacht Charter con el fin de proteger la operación. El barco se ofrece para alquiler en la flota Dream Yacht. En compensación, el copropietario recibe el 65% de la facturación trimestral del barco, dividido entre las 4 partes, quedando excluida la parte de Dream Yacht, mientras que los gastos se dividen entre las 5 partes. También dispone de 5 semanas al año en su barco o en un barco equivalente de la flota de Dream Yacht en cualquier parte del mundo, durante los 66 meses de duración del programa.
Maarten en 2022, el precio de una acción es de 119 414 EUR más 1 086 EUR al mes. Con un precio de reventa al cabo de 66 meses estimado en 340.600 euros, cada acción recupera 65.135 euros. Dream Yacht Charter estima los ingresos potenciales en 120.276 euros por acción. El coste final a lo largo de la vida del programa es de 6.765 euros, equivalente al precio de una semana de chárter en temporada baja.
