Líneas sofisticadas y deportivas
El NY40 es el segundo y mayor modelo del astillero italiano Nerea Yacht. Con 12,19 m de eslora, conserva las líneas características del primer modelo, el NY24. Este elegante yate abierto tiene una gran cubierta de proa, accesible desde dos escalones en la bañera y a través de pasarelas sin protección. Sus líneas son modernas, limpias y siguen inspirándose en el mundo del automóvil, para ofrecer un aspecto deportivo.
El NY40, con su casco en forma de V, está disponible en versiones intraborda y fueraborda. La primera versión está equipada con dos motores diésel Volvo Penta V6280 DPS y la segunda con tres motores Mercury V300 V8. Estas potencias le confieren una velocidad máxima de 42 nudos y una velocidad de crucero de 35 nudos. El modelo expuesto en Cannes estaba equipado con dos motores Yanmar de 370 caballos.
Una cabina para 10 a 12 personas
La amplia bañera dispone de una plataforma de baño llamada Cosmo, con tres peldaños que pueden bajarse por debajo del nivel del agua o elevarse. Esta opción de 40.000 euros sólo está disponible en la versión intraborda. Un gran solárium, fabricado con plástico reciclado, mira al mar y remata un garaje para embarcaciones auxiliares. Los respaldos extraíbles permiten crear un segundo asiento corrido alrededor de las dos mesas de bañera para acomodar a seis personas. Se pueden añadir cojines para crear un enorme solárium.
La cocina, que también sirve de soporte para la capota rígida opcional, es accesible desde la bañera, con el asiento principal en el lado del mar. De serie, una tela protectora protege la cabina del NY40.
En la cocina hay un frigorífico, fregadero y espacio de almacenamiento, con posibilidad de instalar una placa de cocción.
Una cabina minimalista
La cabina central cuenta con dos asientos para pasajeros, que ofrecen una buena visibilidad hacia delante. Un parabrisas tintado y elegantemente curvado protege el salpicadero minimalista, que cuenta con dos pantallas Simrad para controlar todos los sistemas de a bordo.
Dos opciones de diseño interior
En el interior, la distribución es tan acogedora como en el exterior. En la proa hay una cama doble de 160 cm de ancho con espacio de almacenamiento, mientras que en el centro del barco hay un camarote intermedio con dos camas individuales. Otra opción es disponer de una cama doble en popa y un salón convertible en el pique de proa.
Un cuarto de baño con lavabo, inodoro y ducha completa el alojamiento.
El astillero ofrece numerosas opciones de personalización, como el T-Top a 25.000 euros o el revestimiento o chapado de teca maciza en el exterior.
Precio 2022: desde 390.000 euros sin impuestos con dos motores Volvo de 280 CV.
