No basta con conocer los nombres de todos los pasos saber navegar, aunque sea un prerrequisito útil para una buena comunicación. El ritmo más fácil de sentir es sin duda el cercano, y para ello existen algunos puntos de referencia . Pero, ¿cómo saber si nuestra embarcación tiene capacidad de carga? He aquí algunos elementos que serán útiles para el principiante, ¡pero no sólo!
Pongamos a trabajar nuestros sentidos
Para saber si su barco está a sotavento, a barlovento o a sotavento, existen unos sencillos indicadores:
- El barco es bastante plano
- Sientes el viento mucho menos que cuando navegas de ceñida, por lo que tienes una sensación de calor
- Nuestro barco se mueve con las olas e incluso podemos intentar "surfearlas
- La barra es bastante blanda y fácil de manejar
- Siempre puede confiar en los instrumentos: veletas, electrónica�
Así, para saber si vas contra el viento o a favor, sólo necesitas conocer parte de esta información, y así determinar rápidamente tu ritmo. Siempre es más rápido confiar primero en los sentidos. Piense en mirar el equilibrio del barco, sentir el timón, sentir el vientoâ?¦ en lugar de mirar los instrumentos. Más adelante confirmarán y perfeccionarán su análisis.
Un ejercicio para dominar los aires de carga
Con poco viento, puedes probar un ejercicio que te ayudará a conocer el límite de tu vela mayor antes de que trasluche y se vaya para el otro lado: suelta el puño de escota de tu foque.
Cuando está en la manga y bajando lentamente, su vela mayor desenrollará cada vez más su foque, bloqueando el viento hasta que "baje el puño de escota". Es una buena señal visual de que está a punto de trasluchar. Una vez que el puño de escota empiece a caer, orza de nuevo para volver a la mayor y vuelve a inflar la vela de proa. A continuación, puede repetir el ejercicio hasta que pueda predecir mejor la caída del puño de escota de su foque
¡No dudes en probar este ejercicio en tu próxima salida al mar!
