Un programa diferente adaptado a las islas nórdicas
Johan Finnberg, Director de Marketing de Yamarin, explica: "El Yamarin 59 SC con consola lateral es el modelo hermano del nuevo 59 Bow rider en cuanto a casco. Pero se ha adaptado para un uso completamente diferente. Mientras que el Yamarin 59 BR es una embarcación más bien deportiva, el 59 SC es más bien una embarcación polivalente para la costa, los archipiélagos y los grandes lagos gracias a su consola lateral para dos personas y su espaciosa cubierta lateral. El 59 SC es especialmente adecuado para que los navegantes activos se desplacen por el archipiélago y transporten pasajeros o provisiones, así como para diversas actividades al aire libre y la pesca"
Gran capacidad de almacenamiento y asientos a bordo
A bordo, hay asientos de sobra para hasta seis personas en la clasificación C. Hay un asiento corrido en proa, un asiento corrido doble en la bañera con respaldo abatible y un asiento corrido en forma de L a babor, que puede ampliarse con una mesa opcional. El respaldo del banco se puede inclinar fácilmente para convertirlo en una tumbona. El embarque se realiza bien por la proa, asegurado por pasamanos y un escalón, o bien pasando por encima de los baluartes o desde las plataformas de baño situadas en la popa. Todo el suelo está cubierto de serie con una superficie antideslizante Softdeck. La amplia plataforma trasera está asegurada por el arco opcional para esquí acuático, que se extiende desde la parte delantera del motor a lo largo de ambos lados. Debajo de la plataforma de baño, en el lado de babor, hay un espacio para guardar las amarras y el ancla. En la proa, bajo el escalón, hay otro cofre para guardar los cabos de amarre. En el lado de estribor se encuentra el tapón del depósito de combustible bajo cubierta.
Hay mucho espacio de almacenamiento a bordo, bajo los asientos traseros y delanteros. Los amortiguadores de gas facilitan la maniobrabilidad. Hay un gran espacio de almacenamiento adicional en la consola, accesible a través de una puerta.
Una cabina limpia
Junto al parabrisas, al alcance de la mano derecha del patrón, hay un portavasos. Delante del parabrisas y junto al suelo hay compartimentos para guardar objetos pequeños. Una toma USB en la guantera permite cargar los teléfonos. Por último, dentro del asiento trasero hay una toma de 12 voltios para alimentar, por ejemplo, una nevera portátil. Se ha prestado gran atención al parabrisas, para que ofrezca la máxima protección al conductor y al copiloto. El parabrisas también está equipado con un pasamanos para desplazarse por el vehículo. El sistema de dirección es hidráulico.
Potencia fueraborda y crucero económico
La gama de motores oscila entre 80 y 115 caballos Yamaha, la potencia máxima que le permitirá alcanzar los 37 nudos. El astillero afirma un consumo de combustible de sólo 0,7 litros por milla en un rango de velocidad de 10 a 20 nudos, con el motor fueraborda más potente y un depósito integrado de 110 litros.
Una pantalla de a bordo inteligente
En el salpicadero, la pantalla inteligente Yamarin Q de serie con mapas de navegación electrónica Navionics se ha diseñado para simplificar la navegación. También hay un sistema de radio con función Bluetooth. De serie, el Yamarin Q incluye el servicio antirrobo Q Guard para controlar la ubicación de su embarcación a distancia. Un kit de accesorios instalado de fábrica amplía las funciones del Q Guard para incluir el estado de la batería, la sentina y el motor.
Muy pocas opciones
El Yamarin 59 Side Console está muy bien equipado de serie, pero puede equiparse con algunas opciones como trim, sonar, sonda de profundidad o un mando a distancia para manejar la pantalla a distancia. También se puede instalar un toldo para cerrar completamente la bañera y poder navegar con mal tiempo.
Aranceles por venir
