Foils y lanchas rápidas: 1ª prohibición de navegación en Lorient

La Prefectura Marítima del Atlántico ha publicado un decreto que regula el uso de aliscafos y otras embarcaciones rápidas en el canal de Lorient. Melaine Loarer, Jefa de la Oficina de Salvamento de la Prefectura, explica el planteamiento local. Pero la cuestión va más allá de Lorient.

Prohibición del windsurf en el canal de Lorient

El 9 de junio de 2023, el Prefecto Marítimo del Atlántico y el Prefecto de Morbihan publicaron una orden conjunta relativa a la navegación en el canal de entrada al puerto de Lorient. El texto prohíbe la navegación de las siguientes embarcaciones y equipos de deportes náuticos: tablas aerotraídas (kitesurf, wingsurf, wingfoil, windsurf, etc.) y equipos de levitación propulsados por agua, en una zona delimitada situada entre Larmor-Plage y Port-Louis, desde la torreta potée du beurre y el puerto de Kernével.

Un número creciente de incidentes

Aunque los riesgos están identificados desde hace tiempo, la situación reciente ha motivado la publicación del decreto", explica Melaine Loarer, Jefa de la Oficina de Salvamento de la Prefectura Marítima. "La decisión viene motivada por el creciente número de incidentes y situaciones de riesgo en las últimas semanas y meses. Nos centramos en los equipos que dejan vulnerable al piloto en caso de caída al mar"

Un enfoque local y proactivo

El aumento de la práctica del wingfoil, foil board y kitesurf en el canal ya había suscitado conversaciones con las partes interesadas locales desde el otoño de 2022, como señala el responsable de la oficina de salvamento: "El Departamento de Mar y Costa de Morbihan ha llevado a cabo un proceso de consulta con representantes identificados de las distintas prácticas, centrándose en los riesgos y problemas locales. No se trata de un enfoque más amplio del Morbihan ni del litoral. Al igual que con todos los nuevos reglamentos, tendremos en cuenta los comentarios y análisis del Departamento del Mar y la Costa."

Aunque el caso de Lorient fue especialmente evidente, con un gran número de navegantes, este nuevo decreto es el primer paso de un debate más amplio, a menudo puesto de relieve por Asuntos Marítimos, sobre la seguridad de la navegación en relación con las nuevas prácticas, en particular las embarcaciones rápidas con foils.

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