Un diseño de cubierta walkaround característico de la gama
Tras el lanzamiento de los Daytona 34 y 50 en los últimos años, Rio Yachts presenta ahora un modelo intermedio, el Daytona 45. Se trata de un casco abierto de 13,70 metros con una distribución de cubierta walkaround y las líneas elegantes y deportivas características de la gama. Construido en Italia, es obra del diseñador de la marca, Marino Alfani, y está homologado en la categoría B.
Una cabina espaciosa y modular
La espaciosa bañera puede ampliarse aún más gracias a las cubiertas laterales. En la versión intraborda, una atractiva plataforma de baño forma un enlace con la bañera. Una zona para tomar el sol en popa remata un garaje para embarcaciones auxiliares, mientras que la parte delantera del bloque alberga un banco de asiento y una mesa. Dos bancos laterales móviles en forma de L pueden configurarse de diferentes maneras, dejando un pasillo central hacia proa. A babor hay una cocina exterior, con fregadero y fogones. Al otro lado se encuentra el espacioso puesto de gobierno, bien protegido por un imponente parabrisas envolvente. Alberga un único asiento de timón, bajo el cual está integrada la nevera. La parte delantera de la bañera está protegida por un gran hard top.
Paneles laterales simétricos para avanzar
El acceso a la gran cubierta de proa se realiza a través de cubiertas laterales simétricas, accesibles mediante un escalón, y bien protegidas por altos baluartes y pasamanos. La proa dispone de un amplio solárium para tres personas, con un banco frente al mar.
Diseño interior para cruceros
En el interior, el Daytona 45 ofrece dos camarotes con capacidad para un total de cuatro personas. El camarote de proa tiene una cama doble y una segunda cocina a estribor. El cuarto de baño, de elegante diseño, dispone de tocador, WC y una amplia ducha separada. En popa, el segundo camarote cuenta con dos camas dobles y un asiento corrido.
Versión intraborda o fueraborda
El modelo está disponible en versiones fueraborda e intraborda. La versión fueraborda está propulsada por dos motores Mercury Verado de 400 CV, que le proporcionan una velocidad máxima de 44 nudos y una velocidad de crucero de 32 nudos. En la versión intraborda, el Daytona 45 está propulsado por dos motores Yanmar de 370 CV, que le proporcionan una velocidad máxima de 38 nudos y la misma velocidad de crucero.
