Diseño de Berret Racoupeau
En Cannes, Hanse Yachts presentó el nuevo Hanse 410, un recién llegado al mercado de los 41 pies. El año que viene, en 2024, el fabricante presentará en el mismo salón la última incorporación a su gama, el Hanse 360. Una vez más, Hanse aborda un boyante mercado de 36 pies. Cuarto modelo de la nueva gama, el Hanse 360 volverá a ser diseñado por el estudio de arquitectura Berret-Racoupeau.
Las líneas son clásicas, con un techo bajo y grandes ventanas laterales. Debería haber mucha luz en el interior, gracias a las ventanas del casco y las escotillas de cubierta. También hay un delfín fijo para el aparejo del gennaker. El nuevo diseño introduce una superestructura angulosa y alargada, un casco voluminoso con un francobordo elevado y una proa negativa.
Buena navegabilidad y habitabilidad
El astillero ha destacado la excelente navegabilidad de la embarcación, así como su espacioso interior, que garantiza un alto nivel de confort a bordo. El interior es cálido y acogedor, y ofrece dos o tres camarotes. Este camarote adicional cuenta con una cama doble, y también está disponible como opción un segundo cuarto de ducha. Existen varias opciones de nevera, al igual que la cocina, disponible en dos versiones. Hay mucho espacio de almacenamiento a bordo.
En la bañera, se puede instalar opcionalmente un bar con barbacoa y fregadero, además de neveras adicionales.
El casco presenta las típicas barbetas Hanse, que deberían aportar estabilidad y rendimiento al Hanse 360. Un bauprés opcional amplía la superficie vélica para una navegación rápida.
Fácil de manejar por uno mismo
Todas las maniobras se realizan en el puesto de gobierno, lo que facilita la navegación, incluso en solitario. Las dos ruedas de timón situadas a popa de la bañera liberan espacio en el salón.
Al igual que el Hanse 410, el Hanse 360 también estará disponible con propulsión eléctrica. La autonomía anunciada con este tipo de propulsión es de 55 millas. De serie se ofrece un motor diésel.
