Continúa la renovación de Moody's
Astillero británico con más de un siglo de historia, Moody empezó a construir y reparar arrastreros en 1827, y se hizo un nombre en el mundo de la vela a partir de 1935. En los años sesenta, sus yates con salón de cubierta ya se hacían un nombre. Desde su adquisición por el grupo alemán Hanse, la marca ha apostado decididamente por una nueva gama de veleros, en la línea de los cincuenta, con grandes salones de cubierta, inaugurados en 2008 con el DS45. Con el lanzamiento del MoodyDS48 en 2024, el fabricante inaugura la segunda generación de estos salones de cubierta germano-británicos.
Una amplia y cómoda bañera de popa
El acceso a bordo se realiza a través de una de las dos puertas situadas detrás de los puestos de mando o, cuando el barco está junto al muelle, mediante escaleras de acomodación para compensar el alto francobordo.
Una característica clave del Moody es la bañera de popa, que está al mismo nivel que el salón interior y dos escalones más abajo que los puestos de gobierno. El espacio, que incluye dos mesas finas y sus asientos corridos, está bien protegido por el toldo del techo, que se extiende a lo largo de toda la embarcación. La sección central de lona puede abrirse para dejar entrar el sol si se desea. Los robustos pasamanos garantizan una buena circulación.
El espacio habitable de popa se complementa con una cocina exterior situada en el bloque central que cierra el espejo de popa, que también sirve como asiento corrido junto al timonel.
Una segunda cabina exterior
Se accede a la cubierta de proa a través de las pasarelas, aseguradas por un alto baluarte. Hay un enorme solárium y un pequeño salón a proa con su propia mesa, para aprovechar al máximo el aire libre.
En el techo, los paneles solares pueden complementar la producción de electricidad a bordo.
Puesto de mando triple
Dos puestos de mando en popa, uno a cada lado, ofrecen visibilidad sobre la cubierta. Aptos para navegar con 131 m2 de superficie vélica, incluidos 52 m2 de foque autovirante, tienen todos los winches y maniobras al alcance de la mano.
Además, un tercer puesto de maniobra, bajo piloto automático o motor, está ingeniosamente situado en el interior. Cómodamente sentado frente a la carretera en un sofá, el patrón puede controlar la embarcación, sin que un verdadero puesto de gobierno ocupe demasiado espacio en el salón de cubierta.
Una exposición de 360
Desde la bañera, un gran ventanal da acceso al interior. A estribor está la cocina, bien equipada, con ventanas de guillotina que ventilan bien el espacio y sirven de paso a la bañera. A babor, hay una zona de bar para preparar comidas y aperitivos.
A proa, una gran mesa con bancos en forma de U acogerá las comidas a estribor, mientras que dos personas pueden sentarse frente a frente a babor en una segunda mesa. Las ventanas ofrecen una vista panorámica asombrosa, complementada por las escotillas de cubierta para una luz cenital.
Confortables camarotes
Unos escalones más conducen a los camarotes: dos en popa para invitados y un camarote de armador en proa con buen espacio para la cabeza bajo el solárium de proa.
Los acabados de alta calidad y el nivel de equipamiento del Moody DS48 subrayan su posicionamiento decididamente lujoso. Con un precio estándar de 1 millón de euros sin IVA, la versión expuesta cuesta 1,26 millones de euros. El motor intraborda es de 110 o 150 CV.
