Proyecto Duracell: de la detección de fugas a la construcción de cocinas


Descubra cómo Matt detectó y reparó fugas en los depósitos de agua del yate Duracell. Utilizando una cámara boroscópica y epoxi, ofrece una ingeniosa solución para yates con problemas similares. Una guía práctica de reparaciones subacuáticas.

Detección de fugas en depósitos

Durante la prueba de llenado de los nuevos tanques de agua del yate Duracell, Matt descubrió por desgracia fugas, simétricas a cada lado. Su hipótesis era que el agua subía entre el antiguo mamparo transversal de los tanques de lastre y lo que quedaba de la pared exterior en la cabeza del mamparo. Tras cortar pequeños trozos, pudo ver un espacio vacío, relacionado con el método de construcción con junta de filete y estratificación, pero sin encolado. Una prueba con colorante alimentario confirmó que el agua había pasado a través de este vacío hasta el pie del tabique transversal.

Reparación de cámaras

Matt se puso manos a la obra y utilizó una pequeña cámara endoscópica conectada a su teléfono para ver el interior del tanque. Esto le permite lijar alrededor del agujero y rellenarlo con un epoxi muy espeso diseñado para este tipo de reparaciones, sobre todo bajo el agua. Luego rellena el hueco desde arriba con epoxi líquido y hace un "tapón" final con el epoxi en la parte superior del tanque.

Puesta en marcha de la cocina

Mientras espera a que la reparación esté completamente seca y fuerte para poder probar los tanques de presión, Matt se pone a construir los muebles de la cocina, siguiendo el plan en forma de U decidido en episodios anteriores. Con paneles principalmente planos, el montaje es rápido. Sólo se hicieron dos esquinas redondeadas, para evitar accidentes cerca del soporte inferior, utilizando una serie de muescas en el panel, que luego se rellenaron con epoxi relleno, antes de darles forma utilizando una plantilla.

Más artículos sobre el tema