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Reducir el esfuerzo físico sin perder el control de la vela es una preocupación constante a bordo, especialmente cuando se navega con una tripulación reducida. Con el E40rev, Seldén ofrece un cabrestante eléctrico reversible, capaz de funcionar en ambas direcciones, tanto para enrollar como para desenrollar, sin cambiar la configuración ni mover el cabo.
Un cabrestante diseñado para el control
El E40rev destaca por su funcionamiento reversible. A diferencia de un cabrestante eléctrico convencional, que se limita al entablado, este modelo permite también el desenganche eléctrico, con un control progresivo de la maniobra. Dispone de dos velocidades, que se seleccionan en función de la carga y la precisión requeridas.
Los mandos se accionan mediante pulsadores. El principio es sencillo: la cuerda permanece permanentemente en el dispositivo autoenrollable y las maniobras se realizan sin necesidad de recuperar manualmente la cuerda. Esto reduce el número de operaciones necesarias y minimiza el riesgo de lesiones, especialmente cuando la carga es pesada.
Una base técnica probada, la muñeca ART
El cabrestante E40rev se basa en el cabezal patentado ART desarrollado por Seldén. Este sistema de agarre del cable ya se utiliza en otros modelos Seldén. Garantiza un agarre uniforme y limita el deslizamiento, incluso con cargas pesadas.
Esta arquitectura también permite el accionamiento manual del cabrestante en caso de corte del suministro eléctrico. El navegante conserva así un modo de emergencia, sin dependencia total del sistema eléctrico. Un punto que sigue siendo esencial para muchos navegantes, sobre todo cuando navegan en alta mar.
Integración en el ecosistema eléctrico de Seldén
Al igual que los demás equipos eléctricos de la marca, el E40rev está alimentado por el sistema SEL Bus de 42 V. Esta arquitectura está diseñada para centralizar la alimentación y el control de los equipos, limitando al mismo tiempo las pérdidas y la sección de los cables.
La caja de control y la fuente de alimentación están disponibles por separado. Por tanto, la instalación forma parte de un planteamiento global del sistema eléctrico de la embarcación, y no es un mero añadido aislado.
Disponibilidad y evolución prevista
Se espera que el E40rev esté en el mercado en la primavera de 2026. Seldén ya tiene previsto lanzar modelos más grandes basados en el mismo principio reversible para finales de 2026. Esto es un claro indicio de la intención de Seldén de ampliar el concepto a unidades más grandes y con mayor carga.
El precio de venta recomendado es de 3390 euros, IVA incluido, sin caja de control ni fuente de alimentación.
