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La manivela sigue siendo un elemento central de la bañera, sobre todo en yates no equipados con winches eléctricos. Con el Speed Grip&Go, Harken ha desarrollado su manivela de aluminio, incorporando un mecanismo de bloqueo rápido y una empuñadura optimizada para trabajar bajo carga.
Bloqueo y desbloqueo con una sola mano
El sistema se basa en un mecanismo de bloqueo integrado en el manillar. Basta con presionar la palma de la mano contra la manivela para desbloquearla. Al soltar la manivela, ésta se bloquea automáticamente en el cabrestante.
Este principio simplifica el manejo a la hora de insertar o extraer la manivela, especialmente durante maniobras repetidas en regatas o cambios rápidos de amura. El objetivo es claro: limitar los movimientos innecesarios y garantizar un enganche seguro.
Tecnología SpeedGrip y funcionamiento en modo dual
El Speed Grip&Go incorpora la tecnología SpeedGrip desarrollada por Harken. La rueda selectora montada sobre cojinetes de bolas pivota independientemente del cuerpo de la manivela.
En la práctica, para cargas ligeras, el ajuste puede realizarse rápidamente con la palma de la mano, utilizando la rotación libre de la empuñadura. A medida que aumenta la carga, el piloto puede cambiar a un accionamiento a dos manos para transmitir más potencia.
Este doble enfoque le permite adaptar su acción a la tensión de la escota o de la driza, sin tener que cambiar de herramienta.
Construcción y características
La versión de aluminio pesa 605 g y mide 254 mm de largo, el estándar de 10". Hay una versión de carbono disponible como opción para los programas orientados al rendimiento.
El modelo tiene un precio de unos 180 euros en aluminio.
El Speed Grip&Go no revoluciona el principio de la manivela, sino que ofrece una evolución ergonómica acorde con los requisitos de maniobra actuales, ya sea en yates de crucero o en embarcaciones más orientadas al rendimiento.
