El cabrestante es un mecanismo muy estresado. Y como toda buena mecánica, requiere mantenimiento. Un principiante puede asustarse fácilmente por la tarea. Sin embargo, no hay nada de ciencia espacial en ello. No se necesita ningún equipo ni herramienta especial, sólo un poco de concentración y método.
Limpieza del cabrestante: las principales reglas
- El cabrestante debe limpiarse al menos una vez al año, al principio de la temporada.
- No tengas prisa, tómate tu tiempo.
- En un cabrestante, los engranajes se engrasan y los trinquetes se aceitan.
- Un exceso de grasa es perjudicial para el buen funcionamiento. Con la sal se convierte en una pasta pegajosa.
- Sustituir las piezas de desgaste (trinquete, muelle) antes de que se rompan.
Para la limpieza, necesitará :
Herramientas :
- Destornillador plano y de estrella
- Juego de llaves Allen
- Rags
- Cepillo para limpiar las piezas, otro para aplicar la grasa
Consumibles :
- Aceite fino para mecánicos
- Grasa para cabrestantes
- Limpiador líquido (gasóleo, gasolina, white spirit)
- Kit de repuesto (trinquetes y muelles adaptados a sus cabrestantes)
Y ahora es el momento de practicar!
LIMPIE SU CABRESTANTE EN 16 PASOS
1 - Desenroscar la copa superior. Un destornillador o una llave Allen según el modelo.
2 - Levante el cabezal del cabrestante. Tenga cuidado de que los rodamientos no se peguen al interior.
3 - Retire los dos rodamientos de agujas. No te preocupes, las agujas no pueden escapar.
4 - Retire la caja de cambios del cabrestante con una llave Allen. Asegúrese de que los tornillos no entren en el agua.
5 - Retire la columna, vigilando el tercer cojinete.
6 - Retire el eje central. Verás que aparecen los primeros trinquetes.
7 - Los asientos de los trinquetes deben estar muy limpios y los trinquetes deben funcionar libremente.
8 - Desmontar todos los engranajes. Tenga cuidado de no perder los trinquetes.
9 - Organícese colocando las piezas en el orden de desmontaje. Invierta el orden para el montaje
10 - Limpiar las piezas con gasoil, gasolina o white spirit. Evite la gasolina, demasiado seca
11 - Al volver a montar, el engrase debe ser ligero. Un poco de grasa en el extremo del cepillo es suficiente.
12 - Engrase únicamente las partes móviles: engranajes y rodamientos.
13 - ¡No hay grasa en los trinquetes! Sólo aceite fino.
14 - Utilice grasa resistente al agua de mar.
15 - Al cerrar, uno tiene el placer de escuchar el suave sonido de los trinquetes limpios...
16 - Los fabricantes ofrecen kits de reparación con trinquetes, muelle y grasa. Disponga de uno con antelación.
