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La gama Cap Camarat es una de las más emblemáticas de Jeanneau. Se han vendido más de 35 000 unidades en todo el mundo a lo largo de más de 40 años. Con el nuevo Cap Camarat 6.0 CC, el astillero de la Vendée abre una nueva etapa en la evolución de esta familia de embarcaciones de día, mejorando tanto su diseño como su distribución y algunos aspectos técnicos.
Una nueva identidad para el Cap Camarat más pequeño
El Cap Camarat 6.0 CC estrena una nueva línea de diseño que se irá incorporando progresivamente a toda la gama. La consola central presenta un diseño inspirado en el Cap Camarat 9.0 CC, lanzado en 2025, con un parabrisas panorámico que ocupa todo el ancho de la consola.
El astillero también está renovando la identidad visual de la gama. El nombre «Jeanneau» aparece ahora directamente en el casco, mientras que el logotipo de «Cap Camarat» ocupa un lugar en la proa.
Con una eslora total de 5,94 m, o de 6,78 m con las plataformas traseras, la embarcación tiene una manga máxima de 2,32 m y puede equiparse con una motorización de hasta 150 ch.
Una cubierta diseñada para la práctica de actividades náuticas
Jeanneau presenta el 6.0 CC como una embarcación destinada a salidas de un día, deportes acuáticos y navegación costera. La cubierta de proa está totalmente despejada para facilitar los desplazamientos o el almacenamiento del material. Se puede acceder a un amplio compartimento de estiba desde la parte delantera de la consola.
En la parte trasera, los asientos con reposacabezas de la cabina de mando son reversibles para crear un espacio de descanso cuando el barco está fondeado. Varios equipamientos opcionales permiten completar la distribución, entre ellos plataformas de baño adicionales, módulos fijos que transforman la bañera en un salón o incluso un aseo instalado en el compartimento de almacenamiento.
Una motorización adaptada a distintos usos
El Cap Camarat 6.0 CC viene de serie con un motor de 115 ch. Jeanneau señala que esta configuración está dirigida tanto a navegantes principiantes como a profesionales, en particular a empresas de alquiler, clubes náuticos o escuelas de vela.
Para los usuarios que busquen un mayor rendimiento, el catálogo también incluye una motorización de 150 ch. El depósito de combustible tiene una capacidad de 136 litros.
Una innovación denominada Aqua top
Entre las novedades destaca el Aqua Top, un equipamiento que se presenta como una ampliación del espacio habitable cuando el barco está fondeado. Instalado sobre el T-Top durante la navegación, este elemento flotante puede ponerse en el agua una vez que la embarcación está amarrada para crear una plataforma adicional destinada al baño o al descanso.
El fabricante también ofrece un paquete de ambientación que incluye, entre otras cosas, un volante de seis radios lacado en negro, un revestimiento modernizado de la consola central, paneles negros brillantes y una tapicería Baltic Iceberg. Además, se incorpora al catálogo un nuevo color de carrocería: Light Blue.
Un barco diseñado para el mercado europeo
El nuevo Cap Camarat 6.0 CC también se ha diseñado teniendo en cuenta las restricciones de transporte y comercialización en Europa. Con una anchura de 2,32 m, puede transportarse en un contenedor de 40 pies. Su eslora total, inferior a 6 metros, también cumple con ciertos requisitos normativos del mercado español, mientras que sus dimensiones facilitan el transporte en remolque.
El nuevo Cap Camarat 6.0 CC se presentará por primera vez al público durante el Grand Pavois de La Rochelle, que se celebrará del 22 al 27 de septiembre de 2026.
