Mi quilla se está oxidando, ¿qué puedo hacer?

Invariablemente, el óxido aparece eventualmente en la quilla de hierro fundido de un velero. ¿Cómo te deshaces de él y cómo te proteges de él? Algunos consejos para renovar su quilla.

A excepción de las quillas de plomo reservadas a los yates de regata, las quillas de nuestros yates son de hierro fundido. El hierro fundido es un metal poroso. Remoje su quilla en agua y el óxido aparecerá inevitablemente. A la salida de la fábrica, los bolos se tratan con una simple imprimación antes de aplicar el antifouling. Este tratamiento dura unos años antes de que aparezcan las manchas de óxido.

Para salir de ella y volver a una bonita quilla en la que el agua se desliza sin frenar, hay que tratar la quilla aplicando un sistema de resina epoxi para recrear una barrera estanca alrededor de la fundición.

NB: los tiempos de procesamiento se midieron en la quilla de un Sun Way 21, que fue retirada del barco (y por lo tanto accesible) midiendo poco más de 1 metro cuadrado (ambos lados incluidos).

PASO 1 : Desmontaje hasta el metal
Tiempo de tratamiento: 3 horas

Antes de cualquier tratamiento, todos los rastros de óxido deben ser eliminados completamente.
- Lo ideal es que se practique el chorro de arena. Rociada con una fuerte presión, la arena entra bien en todos los agujeros. Esta operación es difícil de realizar por sí mismo (no suele tener el equipo a mano), pero debe saber que no es demasiado costosa para llevarla a cabo por un profesional. Cuente entre 30 y 60 euros por metro cuadrado (tasa de 2015). Algunos profesionales ofrecen paquetes entre 250 y 400 euros por la quilla de un velero de 30 pies.

- Si no puedes chorrear, puedes desintegrar el hierro fundido. Utilizando un disco de metal, se raspa la quilla, teniendo cuidado de no excavar las zonas que no están oxidadas. El trabajo es menos limpio y sobre todo los huecos oxidados no se limpian a fondo. Es posible realizar el acabado con un cepillo de alambre montado en la amoladora.

Si la quilla ha estado fuera del agua durante mucho tiempo, podemos ir directamente al paso 4.

PASO 2: Dejar secar la fundición
Tiempo de tratamiento: tanto como sea posible

Antes de envolver la quilla en una envoltura de epoxi, asegúrese de que esté completamente seca. Lamentablemente, es imposible secar completamente el hierro fundido. Por lo tanto, el tratamiento que vamos a aplicar durará unos 5 años, pero no mucho más. Durante este proceso de secado (si es posible varios meses), la quilla se oxidará de nuevo. Es normal, pero está bien. Desnudo, el derretimiento se seca más rápido. Puedes dejar la quilla fuera, incluso bajo la lluvia, se seguirá secando.

Para acelerar el proceso de secado, se puede utilizar ácido oxálico.

PASO 3: Desnudar el metal de nuevo
Tiempo de tratamiento: 1 hora

Antes del tratamiento final, la quilla debe ser expuesta de nuevo para eliminar la fina capa de óxido que habrá vuelto desde el primer decapado. Afortunadamente, sólo es superficial. El óxido no se pega.

PASO 4 : Hierro fundido pasivado
Tiempo de tratamiento: ½ hora

Esto implica la aplicación de una película pasiva que retarda significativamente la oxidación. Para ello, los fabricantes de pinturas ofrecen sistemas de relleno de zinc. Estos productos están ahí para proporcionar protección incluso si un impacto rompe la primera capa de epoxi. Este producto se aplica con una brocha (¡no con un rodillo!), teniendo cuidado de que penetre en todos los huecos.

PASO 5 : Aplique el Epoxy Primer
Tiempo de tratamiento: ½ hora

Con una brocha (sin rodillo para la primera capa), se aplica una capa de imprimación epoxi para asegurar la unión entre la pintura y la quilla. Para esta primera capa, se utiliza un pincel para asegurarse de que la resina penetra en todos los intersticios. Preste atención a la compatibilidad entre la base y la imprimación. Algunas imprimaciones pueden aplicarse sobre una capa de fondo todavía fresca (pegajosa) 1 a 2 horas (dependiendo de la temperatura) después de la aplicación.

PASO 6 : Yeso para rellenar los agujeros
Tiempo de tratamiento: ½ hora para aplicar el relleno y luego 2 horas para lijar

Con una capa de epoxi, compensamos los defectos excavados por el viejo óxido. Se pueden aplicar varias capas de relleno y lijar entre cada capa (espere al menos 12 horas para que el relleno se seque antes de lijar). Cuanto más finamente trabajada (lijado de grano fino), mejor será el resultado final.

Paso 7: Seis capas de imprimación epoxi
Tiempo de procesamiento: ½ hora por capa

Se aplican numerosas capas (entre 5 y 7) de imprimación epoxi para crear una barrera estanca entre la fundición y el agua. Estas capas se pueden aplicar esta vez con un rodillo. Deje secar entre 6 horas y 30 días como máximo entre capas. Lo ideal sería que tuvieras un pañal cada mañana durante una semana.

Paso 7: El antifouling para terminar
Tiempo de tratamiento: ½ hora sólo para la quilla (pero normalmente se aplica a todo el casco)

Una vez que la imprimación epoxi esté seca (al menos 24 horas), aplicar su antifouling en dos capas. Generalmente, el antifouling no se limita a la quilla, sino a todo el casco.

CONSEJOS

- Observe los tiempos de secado entre las capas. Tenga cuidado, el epoxi se aplica en las llamadas capas húmedas (no espere a que se seque completamente antes de aplicar la siguiente capa). No exceda el tiempo máximo entre capas.

- El tratamiento de una quilla es una operación "duradera" dado el número de capas a aplicar. Permita aproximadamente 10 días entre la primera vuelta de la amoladora de disco y la última capa de antifouling.

REPARACIONES PEQUEÑAS
El tratamiento epoxídico de una quilla no es eterno. Se puede ver algo de óxido reapareciendo. Esto es tanto más cierto cuanto que el derretimiento de la quilla escupe agua irremediablemente (nunca está realmente seca). En este caso, es posible llevar a cabo un tratamiento parcial que repita los pasos descritos aquí, pero en áreas delimitadas.

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