Invernaje del motor a bordo: congelar el sistema de refrigeración

El barco está fuera del agua, bien encajado en su cuna. El motor todavía tiene que ser congelado para soportar los rigores del invierno. Descubre nuestro paso a paso en 8 pasos.

El motor de un barco no se enfría con aire como los motores de nuestros coches, sino con agua de mar. Por lo tanto, esta agua salada alimenta todo un circuito de refrigeración que es esencial para que el motor funcione sin problemas.

Este circuito necesita una turbina que debe ser revisada cada año, y cambiada cada 2 años. No dude en leer nuestros artículos sobre el tema ¿Cómo se reemplaza el impulsor de la bomba de agua de un motor? - Revise la bomba de agua de su motor interno

Paso 1: Drenar el agua de mar del sistema

Empezamos por poner en marcha el motor durante unos segundos para vaciar el agua que queda en el circuito fuera del barco. Esto evita que se vacíe dentro del barco... aprovechamos esto para controlar la descarga de agua...

Paso 2: Desmontar la entrada de agua

Localice la bomba de agua y desatornille la manguera de entrada de agua.

Paso 3: Enjuague el producto horneado con agua fresca

Instale una manguera (normalmente de 19 mm) en la entrada de agua de la bomba. El otro extremo está incrustado en un cubo, continuamente provisto de agua fresca (la manguera roja de jardín en nuestra foto). Este método permite controlar el flujo de agua en función de la entrada de agua y la velocidad del motor. Reiniciamos el motor y monitoreamos el flujo de agua. No dude en hacer que la operación dure al menos 30 minutos... para enjuagar el circuito y disolver la sal.

Paso 4: Quitar la sal

Es interesante añadir un poco de antisal para acelerar la eliminación de la sal. El agua residual debería entonces hacer un poco de espuma.

Paso 5: Llenar el circuito con anticongelante

Para completar el ciclo, reemplace el agua fresca con refrigerante anticongelante. Esto no significa que se enjuague el sistema con él, sino que ocupa todo el sistema para protegerlo durante el invierno. No dudes en poner un cubo para recoger cualquier líquido que pueda escaparse antes de apagar el motor... es un producto contaminante.

Paso 6: Proteger la evacuación de las avispas y otros insectos.

Simplemente usando un trapo viejo.

Paso 7: Enjuagar la entrada de agua

Aprovecha la oportunidad para enjuagar el suministro de agua. Como esta parte no tiene bomba, sumerja su manguera de entrada de agua fresca en la manguera previamente conectada a la bomba. Déjalo correr por unos minutos.

Paso 8: Vigilar el flujo adecuado

Comprueba que el agua fluye libremente.

Paso 9: Aflojar el cinturón

Finalmente, el último paso es aflojar ligeramente el cinturón para que no permanezca bajo tensión todo el invierno.

Si tienes consejos y trucos para compartir con nosotros, por favor, siéntete libre de enriquecer este artículo con tus comentarios. Gracias a Erwan de BDM.

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