Como todo equipamiento, un buen par de prismáticos marinos es necesariamente un compromiso. La embarcación y el uso que haga de ellos guiarán su elección. A la hora de elegir un par de prismáticos para llevar a bordo de su velero o lancha, debe fijarse en sus especificaciones técnicas. Algunas características son importantes.
Peso
Deben pesar menos de 1 kg. Aunque no los lleves mucho tiempo -lo que no ocurre en la montaña, por ejemplo-, unos prismáticos demasiado pesados cansan los brazos del usuario.
La huella
Los prismáticos marinos pequeños son fáciles de guardar, pero difíciles de estabilizar. Son menos cómodos de sujetar.
El tipo de prismas
El peso y el tamaño dependen en gran medida de la tecnología utilizada para construir los prismáticos marinos, en particular del tipo de prismas.
Existen dos sistemas de prisma:
- prisma de techo (la luz atraviesa el binocular en línea recta)
- prisma Porro (el desplazamiento de los prismas desvía el haz luminoso)
Ambos prismas se utilizan para invertir la imagen.
Los prismas de techo son más ligeros y compactos. Los prismas Porro tienen una calidad óptica superior a los prismas de techo. En la marina, como el tamaño no es un criterio primordial, los prismas de Porro son el tipo de prismático más común.
Tratamiento de las lentes
Para los prismáticos de prisma Porro, existen dos tipos comunes de lentes:
- BK7
- BAK4
La principal diferencia entre ambos es la densidad del vidrio o el índice de refracción. BK7 utiliza vidrio borosilicato y BAK4 utiliza vidrio corona de bario.
BAK4 es una lente excelente con una mayor densidad que puede eliminar la dispersión interna de la luz y producir imágenes más nítidas que BK7. BK7 pierde parte de la luz que incide en los bordes del prisma.
Existe un método para determinar el revestimiento de la lente utilizada con los prismáticos de prisma Porro. Coloque los prismáticos boca abajo, lejos de sus ojos, delante de una fuente de luz para ver el cono de luz que los atraviesa. Con el BK7, observará que hay una forma cuadrada que atraviesa parte del cono, mientras que con el BAK4 normalmente puede ver todo el cono redondo.
Aumento
Los grandes aumentos son tentadores para ver más lejos. Pero no olvides que estás en un barco que se mueve Esto dificulta la estabilización de la imagen. En el mar, el aumento 7x se considera ideal.
Luminosidad
Se trata de una cuestión de seguridad. En un día despejado, todos los prismáticos marinos son igual de buenos con el mismo aumento. Pero cuando se trata de encontrar detalles de un fondeadero o la entrada de un puerto, un par de prismáticos con buena luminosidad rendirá mejor.
La capacidad de ajustar
Es un placer coger los prismáticos y ver rápidamente con claridad. Algunos prismáticos tienen una rueda de ajuste central, otros son nítidos de 20 m al infinito sin ajuste. Todo es cuestión de gustos y de uso.
Los prismáticos marinos ajustables son ideales para los usuarios de gafas correctoras, ya que pueden quitarse las gafas y obtener su corrección óptica a través de los prismáticos.
Impermeabilización
Sabemos que no va a utilizar sus prismáticos bajo el agua ¿Por qué elegir unos prismáticos marinos estancos? Simplemente para que la humedad, e incluso el polvo, no penetren en los prismáticos.
Para usuarios de gafas graduadas
Los usuarios de gafas tendrán que plegar las lentes para utilizar los prismáticos (en nuestra foto, la lente izquierda está plegada). A menos que se quite las gafas y ajuste los prismáticos a su visión. Puede ajustar la distancia interpupilar acercando o alejando los dos cuerpos de los prismáticos.
La brújula integrada
Algunos modelos llevan una brújula integrada. En una óptica aparece una rosa que indica la dirección de puntería. También hay una retícula para evaluar las distancias. La brújula suele estar iluminada (normalmente en rojo para no deslumbrar). Los prismáticos marinos con iluminación de brújula tienen un compartimento de pilas para alimentar la iluminación.
