El Nimbus T11, el barco de día "perfecto" para relajarse y divertirse

La Nimbus T11

Tras la Serie 9, el astillero sueco Nimbus acaba de presentar el primer modelo de su Serie 11, el Tender 11. Este walkaround de 12,40 m es contemporáneo y está perfectamente equipado para pasar un buen rato en el mar e incluso varias noches gracias a sus dos camarotes dobles. El confort y el espacio son las palabras clave de este nuevo modelo.

Un barco de día para relajarse y divertirse

Después de la Serie 9, Nimbus declina sus 3 nuevos modelos (Tender, Weekender y Commuter) en la Serie 11. El primer modelo lanzado en enero de 2019 es el T11, una embarcación de día con una cubierta walkaround de 12,40 metros de longitud.

Diseñado como una verdadera plataforma de relajación para los momentos con la familia o los amigos, hay un gran salón a bordo con bancos ajustables, numerosas tumbonas, una cocina exterior totalmente equipada, un gran armario para el equipo y los juguetes náuticos y una amplia zona de cubierta para facilitar los desplazamientos. También está disponible un estabilizador giroscópico opcional (dispositivo antivuelco).

Este modelo de diseño escandinavo contemporáneo tiene suficientes asientos para acoger a 12 personas a bordo, alrededor de una mesa o en las distintas zonas de estar.

"Hemos observado una nueva tendencia en el uso de las embarcaciones, durante periodos más cortos. A menudo la gente sale a pasar un día o un fin de semana con una noche a bordo. La idea es relajarse y pasar un buen rato con la familia y los amigos. El nuevo T11 está diseñado para satisfacer plenamente estas necesidades. Ofrece múltiples zonas de estar para hablar, relajarse o realizar actividades. Cuatro personas pueden pasar la noche a bordo en dos camarotes dobles y el barco tiene muchas características para vivir cómodamente en el mar" dice Jonas Göthberg, director de ventas de Nimbus Boats Sweden AB.

Los paneles solares, al igual que el T-Top, son opcionales

Llevar el confort al mar

Al diseñar esta embarcación, el equipo de diseño se centró en lo esencial para pasar un buen rato en el mar: zonas de estar amplias y flexibles, mucho espacio para moverse, buena protección solar (con un techo en T opcional que cubre gran parte de la embarcación) y muchos lugares para relajarse, tumbarse o sentarse. También hay varios frigoríficos para almacenar alimentos y bebidas, una cocina exterior completa con barbacoa, una gran plataforma de baño en la que caben varias personas a la vez y, por último, una zona de almacenamiento amplia y de fácil acceso para los juguetes.

"En el proceso de diseño y desarrollo, nos hemos centrado deliberadamente en la "simplicidad" y la "vida fácil": subir y bajar, cargar, viajar, permanecer a bordo y hacerlo tuyo, todo de forma sencilla. Cuando las cosas son fáciles, simplemente nos sentimos más relajados y podemos concentrarnos en la navegación" dice Mats Jacobsson, director de tecnología de Nimbus.

Muchos espacios vitales

El astillero ha intentado que el T11 sea un barco espacioso, y es un éxito. Puedes moverte fácilmente de la popa a la proa a través de las grandes cubiertas laterales, rodeando el barco. Hay muchos espacios para vivir, pero siempre puedes moverte con facilidad.

El espacio central de la embarcación se encuentra en la bañera: la zona de estar. Este gran salón es espacioso, pero sobre todo es modulable. Puede elegir entre una enorme zona para tomar el sol abatiendo el respaldo del asiento de popa hacia delante, un asiento en forma de U o un asiento enfrentado. Los sofás son giratorios y fáciles de mover gracias a las asas. En la parte trasera, un gran cofre acolchado ofrece 2.500 litros de espacio de almacenamiento y cuenta con un mecanismo de apertura hidráulica. De fácil acceso y con una ubicación ideal, puede utilizarse para guardar el equipo náutico (SUP, wakeboard e incluso un inflable)

Detrás del salón, la cocina exterior incluye espacio para guardar los cubiertos y la vajilla, un fregadero con agua caliente y espacio para una cocina de gas o una parrilla eléctrica, y dos frigoríficos.

El puesto de mando es el típico de Nimbus, con mucho espacio de almacenamiento y suficiente espacio para 3 asientos de piloto/copiloto, todos orientados hacia delante. Debajo de la cubierta hay dos camarotes separados con dos camas dobles y un amplio baño con aseo y ducha.

La cubierta de proa tiene una enorme zona para tomar el sol y un gran sofá con una capota que se abre al camarote de proa. Esto permite ventilar la cabaña y aportar luz al interior y, para los niños, una gran zona de juegos

En la popa, la plataforma de baño es bastante grande con dos grandes retornos alrededor de los motores. La embarcación viene de serie con dos fueras de borda Mercury Verado V8 de 300 CV con un rango de velocidad de 20-40 nudos. Para los que quieran ir aún más rápido, el T11 puede equiparse con tres motores Mercury Verado V8 de 300 CV que se estima que pueden llevar el barco a 50 nudos. El T11 también puede equiparse con motores intraborda.

El T11 tiene un nuevo casco de doble escalón que debería dar al barco características de alta velocidad y planeo rápido. La proa es muy fina para dividir las olas. Su tulipán desvía el chorro para una buena protección.

Nuevos modelos para Nimbus

Para sustituir su gama Nova -embarcaciones familiares con casco de línea de eje de semidesplazamiento- la empresa sueca Nimbus ha lanzado las series 9 y 11 compuestas por 3 modelos, que se ofrecen como fueraborda o intraborda:

  • Tender Embarcación mediterránea "fun & sport" diseñada como una semirrígida, pero con más comodidad (camarotes, aseos), que permite pasar una noche a bordo.
  • Fin de semana Un poco como el ténder, pero con aún más comodidad y zona de estar para la tripulación
  • Cambia : Un timonel que se puede utilizar durante todo el año.

Estos modelos comparten el mismo casco (9,35 m para la Serie 9 y 12,40 m para la Serie 11), pero con un plano de cubierta diferente según las necesidades de los propietarios. A diferencia de la serie Nova, destinada principalmente al mercado escandinavo, la serie Tender se dirige a una gama más amplia de navegantes, como los del sur de Europa, Oceanía y Estados Unidos.

Precios: 235.000 euros (sin impuestos) con 2 X 300 CV o 245.000 euros (sin impuestos) con 2 X 350 CV

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