Después del reacondicionamiento de Maloya Las obras están ahora en curso. Aurélien es el que trabaja en ello y da método y buenos consejos para llevarlos a cabo bien.
En el programa de vídeo, Aurélien comprueba el alternador del eje de la hélice. Explica cómo desmontar un eje de hélice y realizar comprobaciones y luego reparaciones: cambiar los anillos de hidrolubricación, limpiar el eje de la hélice, cambiar la junta del prensaestopas...
Aurélien también aprovecha para comprobar el circuito de refrigeración del inversor: desgaste de las juntas y estado del cobre.
Luego llega el momento del filtro de agua de mar, que enfría el motor, porque hay fugas a bordo de Maloya. Aurélien también aprovecha para comprobar el estado de las válvulas y los accesorios del casco.
No sólo se está trabajando bajo el puente, sino también sobre él: cambiando las poleas de retorno y el cuello de cisne.
Un trabajo que habrá durado 2 semanas en lugar de una con un día completo de limpieza antes de poder reintegrar a Maloya.
