A menudo, los fabricantes de neumáticos han imaginado poner una vela en sus máquinas. Para disfrutar de un juguete extra en el ancla, para los niños o los mayores, la vela da una buena oportunidad para ir a descubrir el lugar con más detalle. Sin embargo, las adaptaciones de la jarcia en las embarcaciones neumáticas son más a menudo de bricolaje que una verdadera instalación de alto rendimiento.
El Dinghygo fue concebido de manera diferente. En efecto, construido en torno a una rueda neumática tradicional con un fondo hinchable (idéntica a la tecnología utilizada para dar rigidez a la pala), la parte "vela" se imaginó desde el diseño del producto. De este modo, el suelo es atravesado por la orza, que llega a apoyarse en el banco de natación. Una funda textil flexible evita la entrada de agua. El mástil está colocado en la parte delantera (como en un barco de gatos).
Sin el mástil, el DinghyGo es un bote clásico con un espejo de popa rígido capaz de albergar un motor fueraborda. El DinghyGo está disponible en 3 longitudes: 2,30m, 2,75m y 3,25m. Todo depende del número de personas que esperes llevar en el bote: 3, 4 o 5 personas.
El casco (bote) se guarda en una bolsa, mientras que una segunda bolsa se utiliza para guardar los accesorios (mástil, vela, timón y orza). Tenga en cuenta que el timón puede levantarse para facilitar el acceso a la playa.
El DinghyGo está fabricado en Holanda por Aquacrafts. Las 3 versiones están disponibles en Francia:
- Nomad S (2,30 m, 3 personas): 2.699 euros
- Nomad 3 (2,75 m, 4 personas): 2.999 euros
- Orca (3,25m, 5 personas): 3.699 euros
