El 19 de noviembre de 2020 marcará el 300 aniversario del Depósito de Cartas y Planos Navales, del cual el SHOM tal como lo conocemos hoy en día es el heredero. El El Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Marina es una institución administrativa pública bajo la supervisión del Ministerio de las Fuerzas Armadas. Pocas personas lo saben, pero también es el servicio hidrográfico más antiguo del mundo.
A finales del siglo XV, con el trabajo de los pilotos de Dieppe, aparecieron las primeras cartas náuticas formales. En 1661, Jean-Baptiste Colbert, uno de los principales ministros del Rey Luis XIV y Secretario de Estado de la Marina del Rey de Francia, creó otros establecimientos de capacitación e hidrográficos en diversos puertos del Reino, inspirándose en gran medida en el modelo de Dieppois. En 1693 se publicó el primer atlas de cartografía marítima, el Neptuno Francisco, bajo la dirección de cartógrafos formados en Dieppe.
La patente de ingeniero creada en 1741
En 1741, el rey Luis XV firmó una patente de ingeniero a favor de Jean-Nicolas Bellin, quien de hecho se convirtió en el primer ingeniero hidrográfico de la historia. Más tarde, el 6 de junio de 1814, se creó el Cuerpo de Ingenieros Hidrográficos de la Marina, todos entrenados por Charles-François Beautemps-Beaupré. Aplicando rigurosos métodos prácticos, se convertirá en el padre de la hidrografía moderna. Al mismo tiempo, el Dépôt des cartes et plans de la Marine se convirtió en el Dépôt général de la Marine.
Durante el siglo XIX, la colección de documentos náuticos se desarrolló y diversificó. La primera publicación de avisos a los marineros - nuestros actuales AVURNAV - se remonta a 1818. En 1838, la biblioteca del Depósito ya tenía 18.000 libros. Fue la creación de una red de mareógrafos por Antoine-Marie Chazallon la que añadió a este catálogo los directorios de mareas, cuyo primer ejemplar fue publicado en 1839. En 1842, aparecieron las instrucciones náuticas y, en 1847, se completó la cobertura de toda la costa francesa con 1.044 mapas originales.
Vinculación a la Marina en 1886
El 13 de enero de 1886, el Depósito General de la Marina se transformó en el Servicio Hidrográfico Naval (SHM) por decreto. Fue dirigido por un Ingeniero Jefe y fue adscrito al Estado Mayor Naval. En 1921, se creó la Oficina Hidrográfica Internacional (IHB) a partir de la idea del ingeniero francés Renaud. En 1970, se convirtió en la Organización Hidrográfica Internacional (OHI).
En 1923, el Servicio Hidrográfico Naval se convirtió en el Servicio Hidrográfico Central (CHS) bajo el Ministerio de la Marina.
Un siglo XX de progreso
Como en muchos campos, el siglo XX estará marcado por profundos desarrollos técnicos, las dos guerras mundiales habrán dejado su huella. Fue en 1945 que los mapas comenzaron a ser impresos en offset ( fueron previamente impresos con placas grabadas en calcomanía ). Al mismo tiempo, la radiolocalización reemplaza el posicionamiento visual y la sonda ultrasónica de profundidad reemplaza la plomada para medir las profundidades. Ganando en precisión, la cartografía será cambiada a color en 1970.
En 1971, el 25 de mayo, se creó el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Marina (SHOM). Se descentralizó y se estableció en Brest. Se puso bajo la autoridad del Jefe del Estado Mayor de la Armada y se le dieron nuevas responsabilidades en términos de oceanografía física. En 1990, se creó un Centro de Oceanografía Militar (CMO) con el objetivo de mejorar el conocimiento de las fuerzas navales sobre el medio ambiente oceánico. Los campos cubiertos por la CMO son particularmente vastos: sedimentología, hidrología, gravimetría, magnetismo, acústica..
Revoluciones tecnológicas
El final del siglo XX verá a la tecnología revolucionar la hidrografía una vez más. El uso de sondas multihaz, el posicionamiento por satélite ( GPS, Galileo.. ), imágenes espaciales, cartografía electrónica..
Al mismo tiempo, el SHOM está desarrollando y ampliando sus actividades para satisfacer las necesidades de los nuevos usuarios y los desafíos del siglo XXI, los riesgos de la inmersión marina, la protección y el desarrollo costero, las energías marinas del futuro..
La última gran transformación en 2007. SHOM se convirtió en un establecimiento administrativo público (EPA) bajo la supervisión del Ministerio de Defensa, ahora el Ministerio de las Fuerzas Armadas.
Una exposición virtual del aniversario
Una exposición virtual (enlace al pie del artículo) recorre estos 300 años de cartografía en la sala de geografía del SHOM. Se estructura en torno a 6 ejes principales:
- el acompañamiento hidrográfico a la exploración del mundo,
- la seguridad de la navegación,
- avances en la ciencia y la tecnología,
- prevención de riesgos,
- la economía azul,
- apoyo a las operaciones de defensa y navales.
Socio permanente de los usuarios náuticos
El Servicio Hidrográfico y Oceánico de la Marina Francesa es un socio permanente y discreto del mundo de los yates. Se ha reinventado constantemente a lo largo de su historia, pasando de las cartas dibujadas a mano a la creación totalmente informatizada, para proporcionarnos la visión más precisa del espacio marítimo que frecuentamos en todas las circunstancias. Esta visión sólo es precisa gracias a las encuestas realizadas por las personas que trabajan para el SHOM sobre el terreno, por un lado, y por otro lado por la retroalimentación de todos los usuarios, navegantes, marineros profesionales o personal militar, ya que el mar está cambiando, el fondo marino se está desplazando y puede, en algunos casos, moverse.
Este es el punto de mantener su cartografía de a bordo tan actualizada como sea posible.
