PRAM: una embarcación auxiliar inspirada en los históricos yates de Ile de France
Con el PRAM, el estudio de arquitectura naval BOW (Be On Water) ha firmado su primer velero. Lanzada oficialmente en diciembre de 2020, la oficina de diseño reúne a Alan Le Cavez, anteriormente en BeFoil, y a Youri Guedj, arquitecto naval independiente desde hace varios años. Se puso en contacto con él la Guinguette Pirate, una asociación que lucha por la reapropiación de las orillas del Sena por parte de los parisinos y de Île-de-France, de forma más popular que los grandes restaurantes y teatros. Para su primera gran acción, un gran festival náutico que se celebrará a pesar de las restricciones sanitarias en septiembre de 2020, la Guinguette Pirate ha querido navegar en París con barcos originales, inspirados en los yates que dieron fama al Sena en el siglo XX (Moth, Monotype de Chatou, Sharpy...). La empresa encargó a Youri Guedj el diseño de un bote a medida. "El primer barco se construyó mediante un proyecto de integración con el Ejército de Salvación. La madera contrachapada permitió tener algo no demasiado complicado. Por falta de tiempo, el segundo barco fue construido por el carpintero naval Nicolas Arnould en Saint-Philibert", explica Alan Le Calvez.
Un pequeño velero ecológico para incursiones y navegación en solitario
En respuesta al programa, BOW propuso un bote de 3,35 metros de longitud y 1,50 metros de ancho. Equipado con una orza y un timón no basculante, su calado es de 85 cm en la orza y de 10 cm en la vertical. Construido en madera contrachapada, se beneficia de las juntas de epoxi y de una piel exterior de fibra de lino para proteger el fondo del casco. Por qué buscar fibras no naturales, cuando estamos trabajando con madera", resume Alan Le Calvez. El peso anunciado es de 75 kg.
En cuanto a la ergonomía, la amplia cabina con fondo plano permite que dos adultos se acuesten para dormir la siesta. Tampoco está hecho para incursiones largas", dice el arquitecto naval, "sólo para un breve descanso en la playa".
Un barco disponible en kit o listo para navegar
Para poder ofrecer el PRAM listo para navegar, BOW se ha asociado con el carpintero naval Nicolas Arnould. Los aficionados también pueden construir ellos mismos la embarcación, cuyas dimensiones caben fácilmente en un garaje, comprando el kit de construcción. Actualmente se está estudiando la posibilidad de crear una embarcación neumática doble.
