Una hermosa historia de la región
El Tofinou es un barco de día cuyo origen se remonta a principios de siglo. Deseando adquirir un barco de día rápido pero elegante, el capitán Merle diseñó un velero, que fue bautizado como Tofinou, y construido en Saint-Martin, en la isla de Ré. En 1987, Philippe Joubert fundó un pequeño astillero al que llamó Latitud 46, en referencia a su posición geográfica. El astillero acoge varias unidades para invernar, entre ellas un barco de día abandonado llamado Tofinou...
Como conocedor, Philippe Joubert decidió salvar este hermoso casco y hacer un molde para una serie de poliéster. Así nació la Tofinou 7 El barco es un velero de lujo, estético, eficiente e ideal para cruceros de un día o para navegar en solitario. En 2014, la empresa se desarrolla y las instalaciones de la isla de Ré se quedan pequeñas, el astillero se traslada a La Rochelle.
Una gama de productos a vela y a motor
La gama Tofinou, que toma su nombre de una tribu beninesa que significa "gente del mar", consta ahora de 7 modelos. Pero manteniendo un leitmotiv: " Nuestro astillero da mucha importancia a la estética. Un barco debe ser hermoso. La conservación de un saber hacer francés excepcional, combinado con las últimas técnicas de trabajo de la madera y los compuestos. Bajo la apariencia de un velero tradicional, producimos unidades modernas, con opciones de materiales y soluciones técnicas de vanguardia. "
En 2003, el astillero publicó el Tofinou 9,5 que tuvo un gran éxito en el mercado de la exportación, especialmente en Suiza. Entonces la gama crecerá hasta la liberación del Tofinou 16 que actualmente es el buque insignia del astillero.
Pero el astillero también ha desarrollado una gama de lanchas para cruceros costeros, la Andreyable, disponible en 10, 12 o 15 m. El Lady Scarlett, un barco a motor inspirado en los años 50, completa la oferta con un programa de navegación de un día.
Una convivencia mantenida por propietarios dinámicos
Todos los años se organizan reuniones de propietarios en la isla de Ré o en Saint-Tropez, que dan lugar a fiestas en el agua, pero también en tierra. El astillero también está muy solicitado en el mercado de la exportación, con una fuerte demanda hacia Brasil, Australia o Japón.
Una oferta premium
El astillero Latitude 46 se ha posicionado en un nicho de mercado, para los navegantes que desean navegar de forma diferente, en barcos rápidos y elegantes. Algunos modelos han sido diseñados por Philippe Starck, que ha aportado su toque al equipamiento interior. Esta excepción tiene un precio: hay que pagar unos 60.000 euros por un Tofinou 7 mientras que el 16 se factura en torno a un millón de euros.
