Retrato de una obra / B2 Marine, barcos accesibles y transportables fabricados en Francia

Fundada en 1986 en la región de Burdeos, B2 Marine construye embarcaciones transportables y accesibles, lo que demuestra que el Made In France es posible en esta categoría de barcos.

Una cosecha que mejora con el tiempo

Un des premiers bateaux du chantier
Uno de los primeros barcos del astillero

Lanzado por Bernard Badets en 1986, el astillero B2Marine celebrará su 30º aniversario el próximo mes de abril. Pero ha conseguido mantener su ADN a lo largo de los años a pesar de la evolución del mercado: " Construimos embarcaciones de vela familiares, barcos de motor sencillos y prácticos, a la vez que fáciles de transportar ", explica Bertrand Badets, hijo del fundador y actual director del astillero. " Se trata de un segmento de embarcaciones muy competitivo, pero los clientes siguen muy apegados a nuestra marca. Producimos unas 150 unidades al año. "

Una gama muy heterogénea de transportables

El astillero de la Gironda ofrece una veintena de modelos, todos ellos con el mismo ADN. " Producimos principalmente embarcaciones a motor, pero también ofrecemos una gama de pequeños barcos de vela. El tamaño de las lanchas varía de 4,52 m a 6,95 m. La gama Open es la más solicitada por nuestros clientes. Con una veintena de modelos en el catálogo, podemos adaptarnos al programa de cada cliente. Ofrecemos varias opciones de distribución: abierta, crucero (con un pequeño camarote), solárium o timonera"

"En veleros, ofrecemos dos modelos: el Blue Djinn (6,10 m) y el Djinn 7 (7,20 m), ambos de vela ligera"

Made In France Cocorico!

A pesar de una competencia muy activa en este tipo de embarcaciones, B2Marine ha conseguido mantener toda su producción en suelo francés. " Todos nuestros cascos se fabrican en nuestra fábrica de Latresne, cerca de Burdeos, las tapas y cubiertas vienen de la Vendée, el acero inoxidable y los balcones de Marans, la guarnicionería de Clermond. Estamos a favor de los cortocircuitos. Esto demuestra que la producción y los costes controlados, combinados con un barco bien diseñado, nos permiten mantener una producción francesa ", explica Bertrand.

Con una veintena de empleados, el astillero se apoya en distribuidores situados en varios países europeos, las Antillas e incluso Nueva Caledonia. Y el éxito está ahí! Ya se ha vendido toda la producción de este año, y ahora pasará un buen año antes de la entrega.

Una clase de Djinn azul hiperactivo

La Asociación de Propietarios del Blue Djin organiza muchos eventos cada año, creando un espíritu de clase dinámico y único. Cada año se reúnen varias decenas de propietarios, lo que la convierte en una de las clases más dinámicas de Europa.

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