Una primera prueba
El circuito GP de vela vuelve en 2021 para una nueva temporada. Los días 24 y 25 de abril, el equipo francés competirá con otras 8 tripulaciones internacionales, entre las que se encuentran los mejores regatistas del mundo.
"No tenemos ningún objetivo concreto de resultados para esta primera carrera. Ya vamos a organizarnos en el barco para conseguir la navegación más perfecta y hacerla lo más bonita posible. Somos cinco a bordo y todo tiene que estar coordinado" explica Billy Besson, timonel del equipo francés.
Quinto en la clasificación (de 6 tripulaciones) en la primera temporada, el equipo francés acaba de pasar tres semanas entrenando y formando a los nuevos tripulantes.
"Esta primera regata nos permitirá probarnos y prepararnos bien para lo que viene. El equipo ya ha realizado toda la temporada 2019 y parte de la 2020. Hemos hecho algunos ajustes, especialmente con la tripulación, pero todos tienen experiencia. Conseguimos entrenar un poco, aunque no navegamos todo lo que queríamos, debido a la crisis de salud y a las condiciones meteorológicas" explica Bruno Dubois, director del equipo.
Nuevos miembros del equipo
Para esta temporada 2, los franceses reciben a los ingleses Leigh McMillan que ha participado en la Copa América en Ineos como controlador de vuelo. Ocupará el puesto de trimmer de alas y tendrá que gestionar los ajustes hidráulicos de la nueva ala retráctil.
"Esta nueva ala puede tener 18 m de altura para condiciones fuertes y 29 m para condiciones suaves. Podemos volar a partir de 5 nudos de viento. Es un ala completamente hidráulica, en comparación con la temporada 1, lo que permite una mejor adaptabilidad. El ala es mucho más aerodinámica y está hecha para alcanzar velocidades de 50 nudos. Puede dar miedo, pero es parte de la evolución. Eso es lo que me entusiasma y me apasiona. Me muero de ganas de poder hacer esto" se entusiasma Billy Besson.
Matthieu Vandame, Olivier Herledant y Timothé Lapauw estará en los cabrestantes y en el trimado de las velas de proa.
François Morvan volverá a ser controlador de vuelo. Podrá beneficiarse de la experiencia de Lean McMillian, que ocupó este papel en la America's Cup.
"Mi papel es estabilizar la altura de vuelo, mantener una actitud constante, más estable según los ángulos del timón. Tengo que analizar cómo va a reaccionar el barco y contrarrestarlo para conseguir el punto de vela más estable. Somos un grupo homogéneo, trabajamos bien y duro. Esperamos que dé sus frutos rápidamente explica François.
Thierry Douillard será el nuevo entrenador para esta temporada 2 múltiple ganador del Tour de France à la Voile, regatista oceánico, entrenador del equipo Oman Sail, rutero de Sodebo.
Finalmente, dos atletas femeninas se unen al equipo, Hélène Noesmoen y Amélie Riou . El primero es campeón del mundo de windfoil y el segundo es un atleta de 49er con ambiciones de competir en los Juegos Olímpicos de 2024.
"Hélène y Amélie son atletas que se preparan para los juegos. Son súper positivos. Hélène es campeona de florete y está acostumbrada a tomar decisiones rápidas y a una velocidad impresionante sobre la tabla.
Amélie se está preparando para los partidos y está acostumbrada a jugar en diferentes medios" explica Bruno Dubois.
"Las chicas estarán en toda la navegación. Están con nosotros en la parte de atrás para entender cómo funciona el barco, para aprender cómo es y cómo funciona. Si alguna vez se creara una liga femenina, sería estupendo para Sail GP. El objetivo de Russell Couts (nota del editor: organizador del Sail GP) es hacer que los F50 sean asequibles para las chicas. No hay chicas en la America's Cup, no hay chicas en los Moths, no hay chicas en los GC32 y tenemos que cambiar eso. La mejor manera es invitarlos a participar. Podrán tocar todas las posiciones, en tierra y en el mar. Russell Couts tomará su decisión para 2022 en función de cómo vaya" concluye Billy Besson.
