Un Vodka para empezar
Fue en 1974 cuando el astillero Alubat, fundado por Yves Roucher, construyó su primer velero en su astillero de Vendée. Bautizado como "Vodka", es un barco de quilla de aluminio de 25 pies. Le seguirá el Ovni 31 y luego el Ovni 28, que será la primera embarcación auxiliar de aluminio con casco con quillas, definiendo así las líneas maestras del astillero.
El aluminio en el ADN del patio
Las cualidades mecánicas del aluminio se han puesto de manifiesto en la construcción de barcos. Su rigidez y su capacidad para absorber los impactos lo convierten en el material ideal para un programa de navegación de larga distancia. Todas las embarcaciones de la gama Ovni son botes integrales, lo que les permite acceder a aguas poco profundas.
El sistema de control de la orza es tanto manual como hidráulico, según el modelo. Un punto importante en un barco de aluminio es que se tiene especial cuidado con la instalación eléctrica, un área en la que el astillero se ha forjado una sólida reputación.
Varios estudios de arquitectura, Finot Conq, Lombard, Briand, Mortain & Mavrikios, han colaborado con el astillero, permitiendo el diseño de nada menos que 37 modelos de barcos de travesía.
El único barco de regata construido por Alubat fue el JI French Kiss de 12 metros, que compitió en la Copa América en 1985, antes de que el uso de materiales compuestos se convirtiera en la norma de la competición.
Veleros personalizables
Para satisfacer los requisitos de los navegantes más exigentes, el astillero Alubat ofrece a cada cliente una personalización completa de cada unidad. El astillero permite a sus clientes elegir, entre un panel de proveedores, los elementos vitales de un barco de viaje. La elección del motor, el equipamiento (por ejemplo, generador, potabilizadora, depósitos adicionales, cocina, nevera), los accesorios (por ejemplo, cabrestantes, hélice, molinete, piloto, regulador, etc.) y el aparejo y las velas se dejan a la discreción de cada cliente.
Las distribuciones también son adaptables, como la diferente colocación de las literas, o incluso de determinados muebles, tabiques o incluso camarotes.
La democratización de los cruceros de larga distancia
Las producciones del astillero Alubat han contribuido a la democratización de los cruceros oceánicos, desde principios de los años 80 hasta hoy. Los yates Alubat están presentes en todos los mares del mundo, y han devuelto a buen puerto a cientos de tripulaciones después de las circunnavegaciones. Desde su creación en 1974, el astillero Alubat ha producido cerca de 1.600 unidades, la mayoría de las cuales navegan por todo el mundo. Los ovnis pueden encontrarse en todos los mares del mundo y en cualquier latitud.
Tres gamas que se adaptan a todos los programas de viaje
El astillero Alubat ofrece tres gamas de veleros, con el fin de satisfacer mejor las necesidades de sus clientes. La más representativa es la gama Ovni, que actualmente está disponible en tres modelos de 36 a 45 pies.
La gama Cigale aprovecha la experiencia del astillero en la construcción de aluminio, pero incluye un programa de navegación rápida. Los Cigales son barcos de quilla que ofrecen un rendimiento superior al de los botes de tamaño normal, y están disponibles en tamaños de 16, 18 o 22 metros.
Alubat también ofrece en su catálogo un catamarán de crucero de aluminio, con el Ovnicat 48. Por último, el astillero ofrece la posibilidad de construir piezas únicas a medida.
