Los barcos viajeros se encuentran en todos los mares del mundo y, preferiblemente, lejos de todo y de todos.
Programa de navegación
Ya sea adaptado a los mares del Sur o anclado en las Tuamotus, un velero es ante todo un compañero de aventuras. El programa es sencillo: soltar amarras y descubrir el mundo a merced de los vientos. Más que ningún otro, el barco de travesía es a menudo un baroudeur a imagen de su capitán.
Un buen barco de viaje navegará en todos los mares y debe ser lo bastante cómodo para vivir en él durante largos periodos. Por cierto, rara vez se le pide a un velero que sea bonito.
Mercado actual
En los puertos de escala hay todo tipo de barcos que dan la vuelta al mundo. Barcos nuevos y confortables o viejos balandros de acero comprados por un puñado de euros y reformados a medida que van recalando.
Hay que señalar que, en el caso de los barcos nuevos, se trata de un mercado muy boyante, con muchos modelos adaptados a una clientela jubilada que desea viajar. Los yates de viaje actuales son cruceros cómodos que permiten vivir a bordo durante largos periodos.
Así, la oferta de los astilleros ha evolucionado y los usuarios ya no siguen los pasos de Moitessier. Antes, los yates eran más rústicos y de tamaño más modesto.
Características técnicas
La mayoría de los veleros son pesados y de cubierta ligera con un buen motor. No hay restricciones en cuanto a los materiales utilizados para estas embarcaciones, todos tienen sus ventajas e inconvenientes. Así, puede encontrar su felicidad en los materiales compuestos, el aluminio, el acero o el CP. Entre otras cualidades técnicas, buscará fiabilidad, solidez, facilidad de mantenimiento y practicidad.
El tamaño de un barco de viaje debe mantenerse razonable, un barco demasiado grande suele ser una trampa técnica o un pozo de dinero. Los barcos de 12-14 m son buenos paseantes y se adentran bien en el mar. Además, este tamaño ofrece un gran espacio habitable y una buena capacidad de carga.
Por supuesto, un barco más pequeño servirá, pero es más una cuestión de comodidad que de seguridad.
Un velero es mucho más que una casa flotante. En un velero, todo está hecho para que no le falte de nada y sea autosuficiente en agua y energía. Pero, sobre todo, este tipo de velero debe tener muy buenas cualidades marineras para poder hacer frente a los peores vientos y a los grandes mares durante etapas muy largas.
Esta categoría incluye
Gracias a la plétora de veleros fabricados en la década de 1980, existe una amplia oferta en el mercado de segunda mano a precios muy razonables. Sin embargo, hay que tener cuidado con las reformas. En cuanto a barcos nuevos, la oferta es amplia, pero se basa sobre todo en embarcaciones con todas las comodidades, como los Garcia, Allures u Ovni, y muchos pequeños astilleros fabrican veleros para una sola persona.
