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Intento de definición
Los orígenes de la vela ligera se remontan casi a la invención del barco y a la necesidad del hombre de poder desplazarse por el agua. A lo largo del siglo pasado, se perfeccionaron los botes auxiliares, los catamaranes y las tablas de vela. De los años 70 a los 90, la llegada de los materiales compuestos y la producción en serie popularizaron la vela ligera. Las embarcaciones fueron descubiertas tanto por familias como por escuelas, para el placer o la competición.
Programa de navegación
Por ligereza entendemos que no hay quilla, por lo que el lastre eres tú. Así que, en navegación ligera, te mueves para mantener la estabilidad. La tripulación se convierte en uno con el barco, y la navegación puede llegar a ser rápidamente vigorizante.
Esta elección de programa es también una elección económica. Para un mismo nivel tecnológico, un barco pequeño siempre será más barato que uno grande. Lo mismo ocurre con la facilidad de mantenimiento, almacenamiento y transporte.
En competición, los Juegos Olímpicos han dado un gran prestigio a la vela ligera y han puesto de relieve la finura de los regatistas, especialmente en las regatas de monotipos.
Fuera de la competición, explorará la costa y se acercará a las rocas más que nunca. También te espera la estimulante emoción de planear y navegar a velocidades indecentes en pequeños veleros de altísima tecnología.
La vela ligera es muy popular entre las escuelas de vela, porque no hay nada más instructivo que hacer uno mismo todas las maniobras. Para hacerlo más fácil, los clubes acogen a los propietarios y sus embarcaciones, ofreciéndoles una zona de almacenamiento, vestuarios y áreas técnicas para el bricolaje.
La vela ligera suele ser una forma deportiva y húmeda de navegar que da sentido a un traje de neopreno y, a cambio, ofrece sensaciones inolvidables.
Oferta actual
Hoy en día, los esquifes, los multicascos y los foils revitalizan un mercado que se ha especializado tanto como ha disminuido su volumen. Mientras que los especialistas de la disciplina tienen acceso a máquinas cada vez más potentes, el mercado mira hacia el gran público, lamentando el apogeo de la popularidad.
Afortunadamente, en el mercado de segunda mano hay muchas embarcaciones ligeramente más antiguas que pueden llevarle a navegar por menos de 1.000 euros. Las embarcaciones históricas como el Optimist siguen siendo muy populares. Cada año, 160.000 niños de 7 a 14 años de todo el mundo navegan en este pequeño velero. Desde hace 65 años, hay 150.000 embarcaciones inscritas oficialmente en esta clase.
Características
Por definición, la vela ligera se practica con un velero ligero. Las características comunes serán :
- sin quilla,
- normalmente de menos de 6 m de longitud,
- un peso razonable para facilitar el lanzamiento,
- aparejos ligeros que puedan manejarse a mano.
Para ayudarle a saber si la embarcación que tiene delante es más o menos deportiva, la relación peso/superficie vélica del barco le dará una buena indicación del comportamiento deportivo de un Moth con foils o de una carabela tranquila. La vela ligera incluye monocascos, multicascos y windsurf.
Práctica
La mayoría navega en solitario o a dos. La vela ligera se practica en el mar, en lagos y de día.
Esta categoría incluye
Hay barcos históricos como la carabela, el Optimist, el 5o5 y el Hobie Cat 16, así como modelos contemporáneos como el Open Bic, el RS, el Flying Phantom y el foiling Moth.
