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Optimist, ILCA, 29er, 420, Open 5.70, Open Skiff, RS Feva, Tyka, Nacra 15 y J70: del 18 al 27 de agosto de 2026, los Campeonatos de Francia Juveniles en solitario y por tripulaciones reunieron en el estanque de Berre a embarcaciones con comportamientos muy diferentes. Más de 900 jóvenes participaron en esta edición organizada en Martigues. Entre series dominadas y clasificaciones decididas en las últimas mangas, los diez días de regatas dieron lugar a situaciones muy diversas.
Quedan tres rondas para decidir la primera parte
La primera fase del campeonato concluyó el 22 de agosto de 2026 en unas condiciones que permitieron a la dirección de regata completar el programa. Gracias a un viento estable, todas las series disputaron tres mangas durante esta última jornada.
En la categoría Optimist femenina, Lilou Backes ha cerrado su última temporada en esta clase con el título nacional. La regatista del Yacht Club de la Pointe Rouge se ha impuesto a Lou Blanchard y Camille Ollivier.
En la categoría masculina, Louis Henry vivió una última jornada mucho más agitada. Tras una victoria y un segundo puesto, el regatista del CN Breizh Rance intentó una salida por babor en la última manga. Al quedar bloqueado, no pudo pasar del puesto 22. No obstante, la ventaja que había acumulado durante el campeonato le permite conservar el primer puesto por delante de Paul Masson y Louis Malausse.
Dos formas muy diferentes de conseguir el mismo título: mantener el control hasta el final o disponer de un margen suficiente para compensar una mala manga.
Los ILCA premian tanto las victorias como la regularidad
Las distintas categorías de la ILCA han protagonizado varias de las actuaciones más destacadas de esta primera parte.
En la categoría ILCA 4 femenina, Elena Ezraty, del club La Pelle Marseille, se ha impuesto en seis de las diez regatas válidas. Se ha impuesto por delante de Elise La Corre y Luce Langumier.
En la categoría masculina, Anthony Eggenspieler se ha proclamado campeón por delante de Charles Ganivet y Martin Liaudois. Su trayectoria en el campeonato se ha basado más en la regularidad que en la acumulación de victorias.
La lucha se aprieta aún más en la categoría ILCA 6 masculina. Tugdual Brand Gazeau y Côme Henry, ambos de Le Havre pero de clubes diferentes, terminan separados por un solo punto. El título es para el primero, mientras que Alexandre Vidal completa el podio.
En la categoría femenina, Capucine Deltel apenas dejó margen a sus rivales. La regatista del Club Náutico de Cannes solo ha conseguido victorias y segundos puestos. Constance Kowalski y Paloma López de Silanes terminaron por detrás de ella.
En la clase ILCA 7, Bretaña ocupa los tres puestos del podio. Ethan Chauvry se impone por delante de Étienne Seizeur y Eliott Barre.
En la categoría 29er, los campeones del mundo se reafirman en Martigues
Tras disputar once regatas, las tripulaciones de la clase 29er han tenido la oportunidad de demostrar su regularidad.
En la categoría femenina, Victoire Papin y Tsippora Jouan se han proclamado campeonas en su última temporada en la clase skiff. Salomé Joly y Aline Tacquet han quedado en segundo lugar, por delante de Camille Caullier y Justine Barbarin.
En la clasificación masculina y mixta, Alexandre Mostini y Raphaël Allain llegaban a Martigues en una situación especial, ya que acababan de ganar el Campeonato del Mundo de 29er.
Se han reafirmado en el estanque de Berre con cinco victorias de manga y el título nacional. Hugo Madec y Guirec Gendrot han quedado segundos, mientras que Quentin Bourrust y Gautier Neau, terceros.
En una 29er, donde las diferencias pueden aumentar rápidamente en cuanto se levanta el viento, la repetición de las mangas limita la posibilidad de ganar el campeonato con un solo buen resultado. Hay que encadenar salidas limpias, mantener la velocidad y evitar los errores graves.
El 420 y el Open 5.70 cambian el ritmo de las regatas
El 420 aporta un toque diferente. Jeanne Amirault y Frédéric Flandorffer se imponen en la clasificación Open por delante de Bertille y Colin Postel, seguidos de Simon Prot y Juliette Peyre.
La llegada del Open 5.70 supone un nuevo avance en este deporte. Se deja atrás la embarcación sin quilla para pasar a un velero de quilla fija que se navega en equipo.
Jeff Janssens, Simon De Pannemaecker y Paul Debaig han tenido un gran peso en su serie. La tripulación de la Gironda se ha impuesto en seis de las once mangas disputadas y se ha alzado con el título por delante de las tripulaciones capitaneadas por Mathieu Le Cléach y Pauline Watts.
Entre un Optimist individual y un Open 5.70 tripulado por varios tripulantes, la zona de regata sigue siendo la misma, pero la forma de plantear una manga cambia por completo. La aceleración en la línea de salida, la inercia, el movimiento a bordo y la anticipación de las maniobras exigen interpretaciones diferentes del recorrido.
Open Skiff y RS Feva, títulos conseguidos gracias a la constancia
Tras el cambio de categoría, una nueva oleada de competidores se ha instalado en las instalaciones de Martigues.
En la categoría Open Skiff femenino, Océane Begue se situó en cabeza ya desde la segunda jornada. La deportista del CN Arradon ya no cedió el liderato en la clasificación. Sus dos peores resultados de la semana fueron dos cuartos puestos. Terminó tres puntos por delante de Capucine Bouron, mientras que Augustine Bourc'his se hizo con el tercer puesto.
En la categoría masculina, Côme Zunquin marcó la pauta desde el principio con tres victorias consecutivas. Y terminó tal y como había empezado, ganando la última carrera.
Liam Bourget ha sido el único que realmente ha mantenido la presión, con cuatro victorias a lo largo de la semana. Lubin Fayard ocupa el tercer puesto.
La clase RS Feva ha permitido a Lilou Backes lograr un doble triunfo en Martigues. Unos días después de proclamarse campeona en la clase Optimist, se ha impuesto en la categoría de dobles junto a Gianni Pasero.
Aurele Dion y Liv Morel terminaron en segunda posición. Sin embargo, el final del campeonato les resultó complicado tras el mal resultado obtenido el día anterior. Un tercer puesto en la última carrera les permitió mantener una ventaja de tres puntos sobre Léonie Maurey y Anthony Eggenspieler.
En Nacra 15, solo un punto tras las últimas regatas
Con 43 participantes, la clase Nacra 15 fue una de las flotas más numerosas de la segunda parte. Y el campeonato se decidió en el último momento.
Antes de las dos últimas regatas, un punto separaba a Loevan Tafanel y Victor Papineau de François David Petit Nino y Noé Guevel. A continuación, ambas tripulaciones sumaron exactamente cuatro puntos a lo largo de la jornada.
Tafanel y Papineau consiguen dos segundos puestos. Petit Nino y Guevel responden con un tercer puesto y una victoria.
El resultado es que nada cambia. Siguen separados por un punto en la clasificación final, lo que da el título a Tafanel y Papineau. Félix Tron y Antoine Lajouanie quedan en tercer lugar.
El Tyka vivió una situación diferente. A pesar de una avería en la novena carrera, Noel Quentin y Quentin Vuachet Robin conservan suficiente ventaja para hacerse con el título por delante de Colin LeToublon y Charles Chapelin.
El tercer puesto se decide por empate a puntos. Lucas Lefortier y Eliot Bisson Herran acaban imponiéndose gracias a sus mejores resultados en las mangas.
El J70 se vuelca durante las dos últimas mangas
La flota mixta de J70 protagonizó uno de los giros inesperados de la última jornada.
El Sud 5 llegaba a las últimas regatas en segunda posición de la clasificación general. Para poder aspirar al título, Jean Philippe Boudard y su tripulación no tenían otra opción: tenían que cuajar una gran jornada.
Han ganado las dos mangas.
Esta última serie les permite adelantar a Bretaña 1 y proclamarse campeones. Normandía 3 mantiene el tercer puesto a pesar de haber quedado séptima y quinta, sus dos peores resultados de la semana.
El J70 aporta un elemento especial a estos Campeonatos de Francia Juveniles. Dado que los barcos se utilizan en flota compartida, la competición depende menos de las diferencias en la preparación del material. Y al haber que coordinar a varios tripulantes, las maniobras y la comunicación cobran mayor importancia que en una regata individual.
El Sud Est se refuerza en la última jornada
La segunda parte del campeonato concluyó el 27 de agosto de 2026 con un fuerte viento del sureste.
Las últimas mangas obligaron así a las tripulaciones a gestionar tanto su posición en la clasificación como unas condiciones más exigentes físicamente. Para algunos, había que atacar. Para otros, se trataba sobre todo de evitar averías y un mal resultado.
Tras diez días de regatas, los distintos escenarios resumen bastante bien lo que ha ofrecido Martigues: victorias contundentes, como la de Côme Zunquin en Open Skiff; series en las que primó la regularidad; títulos que se decidieron por un solo punto en Nacra 15; y una clasificación que dio un vuelco en las dos últimas mangas de la clase J70.
Desde la pequeña embarcación en solitario hasta el quillard en flota compartida, el estanque de Berre ha impuesto sobre todo una regla común: incluso tras varios días de regata, algunas medallas han tenido que esperar hasta las últimas mangas para decidir su destino.
