Iberica 29, un nuevo daycruiser con motores fueraborda ocultos

© Iberica Yachts

El astillero español Ibérica Yachts ha lanzado su primer modelo, el Ibérica 29 (7,99 m), en el verano de 2021, cuyo diseño no está exento de similitudes con otro astillero español. Este crucero de día ofrece todas las facilidades para pasar un cómodo día en el mar fondeado.

Una zona para tomar el sol que encierra los motores fuera de borda

El Iberica 29 es un crucero de día de 7,99 m de eslora y 2,96 m de manga con una cubierta walkaround. Su diseño recuerda claramente al del astillero español De Antonio Yachts. Los altos baluartes hacen que sea seguro moverse por la embarcación, y el gran solárium para tres personas en la popa cubre completamente los motores fueraborda. Esta configuración reduce el ruido, pero también garantiza una mayor seguridad, sobre todo cuando se ancla. Los baluartes de popa se despliegan lateralmente para aumentar la superficie de la cabina.

Un coffre pour les moteurs hors-bord © Iberica Yachts
Una caja para motores fueraborda © Iberica Yachts

El casco está marcado por un fuerte redán, que sin duda aportará estabilidad al barco, especialmente al girar. El arco está invertido.

La carène de l'Iberica 29 © Iberica Yachts
El casco del Iberica 29 © Iberica Yachts

Una cabina con capacidad para 12 personas

En el centro de la cabina, un asiento corrido con una mesa desplegable se puede complementar con un segundo asiento corrido enfrente. El respaldo del asiento del copiloto se inclina para crear un asiento frente al mar, alrededor de la mesa.

Le cockpit de l'Iberica 29 © Iberica Yachts
La cabina del Iberica 29 © Iberica Yachts

Paneles solares para los equipos de a bordo

La consola central se siente espaciosa y tiene un parabrisas envolvente de una sola pieza. Un techo rígido proporciona protección al piloto y se extiende al salón de la cabina. La cabina está equipada con paneles solares para alimentar los equipos de a bordo y cargar las baterías.

L'Iberica 29 en navigation © Iberica Yachts
El Iberica 29 en marcha © Iberica Yachts

Gran espacio de almacenamiento en el interior

Por último, la proa cuenta con un salón en forma de U con dos bancos de proa, una mesa y un banco de consola, que puede convertirse en un segundo solárium. Debajo de la cubierta, hay dos eurocamas, una en la proa y otra en la popa, que se utilizan más bien como almacén debido a la escasa altura libre en ambas zonas. También harán las delicias de los niños, que podrán echarse la siesta allí y refugiarse como en una cabaña. Por último, hay un aseo cerrado con WC, lavabo y ducha. También es posible instalar una nevera.

Intérieur de l'Iberica 29 © Iberica Yachts
Interior del Iberica 29 © Iberica Yachts
Intérieur de l'Iberica 29 © Iberica Yachts
Interior del Iberica 29 © Iberica Yachts
Intérieur de l'Iberica 29 © Iberica Yachts
Interior del Iberica 29 © Iberica Yachts

Motorización simple o doble

El Iberica 29 está disponible con uno o dos motores de 300 o 400 CV (2x200 CV). El astillero Ibercia ha anunciado una velocidad de crucero de 25 nudos y una velocidad máxima de 40 nudos.

L'Iberica 29 en navigation © Iberica Yachts
El Iberica 29 en marcha © Iberica Yachts
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