Este es el método que utilizamos para comprar nuestro monocasco para un gran viaje a los países nórdicos. Este vale lo que vale, pero dará ideas a quien busque SU joya.
Las características de nuestra tripulación
Todos nuestros criterios de selección se guiaron por las características de :
- nuestro equipo
- nuestro programa
- nuestro presupuesto
- nuestra experiencia
En resumen, nuestra familia está formada por 5 personas, incluidos 3 niños pequeños de entre 2 y 9 años. Nuestro objetivo inicial es navegar hacia el norte en un viaje de larga distancia. El capitán se centra en la seguridad y la autonomía de nuestra unidad en cualquier circunstancia y la esposa del capitán se centra en los problemas de la vida a bordo. En cuanto a la experiencia, tenemos diez años de navegación a nuestras espaldas, incluido un viaje de un año y medio alrededor del Atlántico Norte.
Por lo tanto, buscábamos un barco de vela muy robusto y seguro, polivalente, lo suficientemente cómodo para vivir todo el año, adaptado al frío y bien dimensionado en energía, agua y almacenamiento.
El presupuesto, un criterio esencial
En primer lugar, lo primero que miramos fue nuestro presupuesto. El dinero es la savia del proyecto, como todo el mundo sabe El presupuesto debía incluir tanto el precio de compra como el coste de preparación del barco para nuestro programa de navegación.
Este criterio es difícil de cumplir, ya que es complicado evaluar el coste del trabajo a realizar sólo con la lectura de un anuncio, antes de haberlo visitado (también después de la visita). Además, el margen de negociación del precio de venta es muy variable en función del vendedor.
Para cada embarcación, hemos intentado estimar el trabajo a realizar y el equipamiento a añadir o sustituir, partida por partida: velas, pórtico, embarcación auxiliar, electrónica, aparejos, accesorios interiores, tirantes... Sin embargo, nuestra valoración se ha basado en nuestra simple experiencia y en un poco de investigación en Internet para evaluar ciertos precios.
Priorización de criterios
Para afinar nuestros criterios, ambos hicimos una lista de lo que considerábamos esencial, importante y opcional. Al fin y al cabo, las prioridades del capitán y las de su mujer no siempre son las mismas Una vez sobre el papel, comparamos nuestras listas para determinar los elementos cruciales para nuestro futuro montaje.
Al haber navegado durante un período relativamente largo con niños pequeños, sabíamos lo que queríamos absolutamente, pero también lo que no queríamos.
Nuestros principales criterios de selección
Para nosotros, en relación con nuestra experiencia, nuestra tripulación, nuestras necesidades y nuestro programa, nuestro barco tenía que ser :
- lo más robusto posible con una muestra de fondo fuerte, casco de aluminio o acero
- totalmente y fuertemente aislado con un sistema de calefacción
- fondos accesibles
- de poco calado (menos de 1,50 m) y con capacidad de conexión a tierra
- entre 12 y 16 metros de longitud
- buen comportamiento en el mar y maniobrabilidad en el puerto
- una bañera/guardarropa protegida
- una gran capacidad de gasóleo
- un plano de cubierta sencillo y robusto para una tripulación reducida
- 3 cabinas como mínimo, camas dobles y literas, salón, cocina con horno, ducha, oficina, lavadora, zona de taller y mucho espacio de almacenamiento
Algunos criterios son de bloqueo y otros no tanto
En esta lista, algunos puntos bloqueaban nuestra investigación, como el calado o el número de camarotes. Por otro lado, la ausencia de un calentador no era en sí misma un punto de bloqueo si existía la posibilidad de instalar uno más adelante. Sin embargo, el coste de la instalación del sistema de calefacción se incluyó, por tanto, en el presupuesto de las obras y tuvo que deducirse del presupuesto de las compras, como en un vacío comunicante.
Así pues, comenzamos nuestra búsqueda eliminando todos los yates que no se ajustaban al menos a nuestros criterios básicos y a nuestro presupuesto. Con razón o sin ella, también limitamos el área geográfica de nuestra búsqueda a la Francia continental.
Una tabla de comparación objetiva
A veces es difícil ser objetivo cuando se visitan los yates. Así que, a medida que íbamos avanzando, manteníamos una tabla comparativa de barcos interesantes, dándoles una puntuación para cada criterio de nuestra lista y obteniendo así una media para cada uno. Con la misma puntuación global, fue el corazón el que inclinó la balanza.
Resumen de las carreras
Tras más de un año de búsqueda, encontramos un yate que se ajustaba a nuestra lista en casi todos los aspectos Sin embargo, nuestro nuevo barco necesitaba una importante remodelación y un montón de accesorios nuevos. Al final, el precio de compra fue sólo dos tercios del coste total.
El yate de nuestros sueños nos ha costado mucho trabajo durante seis meses de trabajo intensivo, que hemos de compaginar con la escuela y la vida en el barco, pero esa es otra historia. Al final, tenemos un barco adaptado a nuestra familia y a nuestros deseos, aunque todavía queda mucho por hacer y mejorar para estar realmente satisfechos. Pero no hay barco sin trabajo, ¡así que seguiremos adelante!
