Menos conocido que los principales programas de enrutamiento del mercado, qtVlm es, sin embargo, interesante. Se lo presentamos a través de un ejemplo concreto, durante un viaje en barco frente a Irlanda.
Estamos cerca de Slyne Head en Irlanda y queremos ir a la isla de Valentia, un poco más al sur. Para estimar el tiempo que necesitamos para realizar este viaje, y tomar la mejor ruta posible, utilizaremos qtVlm.
Instalación y uso de qtVlm

El ejecutable está disponible en el sitio web oficial de qtVlm. También está disponible una breve documentación en francés, cuya lectura es muy recomendable para dominar la interfaz del software y tener una visión general de sus características. Se puede instalar gratuitamente en su PC o Mac.

Nos centraremos aquí en la función de enrutamiento, que, junto con las herramientas de simulación, es la especialidad de qtVlm. Sin embargo, este último es un verdadero software de navegación, al igual que OpenCPN y MaxSea.
Selección e instalación de mapas
qtVlm es compatible con muchos tipos de mapas, ya sean S57/63, CM93, Mbtiles, Gshhs o kapsâeuros¦ Se pueden importar en el QtVlm ? Configuración ? Mapas . Las cartas online gratuitas pueden utilizarse sin necesidad de instalación, pero no tienen sensores y requieren una conexión a Internet, por lo que no son muy adecuadas para los navegantes.

En la barra de herramientas, los cinco primeros botones sirven para activar o desactivar diferentes tipos de mapas previamente configurados en el menú comentado anteriormente.
Configurar su embarcación
La configuración correcta de su embarcación es crucial para un trazado preciso. La configuración puede optimizarse sobre la marcha. La configuración de su embarcación se realiza en el menú Embarcación ? Ajustes de la embarcación. El vellón se transcribe en un archivo que contiene la información esencial sobre el rendimiento de la embarcación en varios puntos de vela y velocidades de viento. Si no tiene este archivo, puede seleccionar su barco, o un modelo similar, de la biblioteca polar haciendo clic en Servidor Polar .

Todavía en el Vellón los valores de eficiencia y ángulo son muy útiles para afinar el trazado. Por último, hay muchos otros parámetros que descubrir en esta interfaz para ajustar el comportamiento del enrutamiento.
Especifique el punto de partida y de llegada
La salida puede ser desde el barco, si se dispone de datos GPS, o desde un marcador en el mapa. La llegada es necesariamente un marcador, que puede añadirse muy sencillamente en el mapa con un clic derecho Nueva marca . Estos puntos no pueden estar en la tierra.
Descargar la previsión meteorológica

El archivo meteorológico de tipo grib puede ser importado desde el ordenador, o descargado directamente por qtVlm en el grib . Para esta última opción, primero debe seleccionar la zona en el mapa utilizando simultáneamente los botones CTRL y el botón izquierdo del ratón, luego suelte CTRL antes del botón izquierdo del ratón.

A continuación, vaya a Grib ? Grib ubicación 1 ? Grib Xygrib . En la ventana que aparece, utilicemos por ejemplo el modelo atmosférico ICON-UE y el modelo de olas TERCERA GUERRA MUNDIAL . A continuación, pig el viento, las ráfagas, el oleaje, las olas del viento y la altura de las olas combinadas.
Iniciar la ruta

Una vez completados estos pasos preliminares, podemos iniciar el enrutamiento de forma muy sencilla. En el menú Rutas ? Crear una ruta especifique los puntos de inicio y final, y luego haga clic en OK . QtVlm calculará la mejor ruta, le propondrá optimizarla y la transformará en una ruta.

La ruta es visible en el mapa, y sus características detalladas pueden verse con un simple clic derecho. Las etapas son visibles con puntos, blancos cuando es de día y negros cuando es de noche, que contienen una estimación de la velocidad y dirección del viento.

Optimización de las rutas
A veces, qtVlm dibuja una ruta a través de zonas que no se quieren cruzar, o que contienen islas y obstáculos. En este caso, es posible definir Barreras el menú con ese nombre está disponible.

Por último, la precisión de las futuras rutas puede optimizarse de dos maneras, ajustando los parámetros polares y de eficiencia.
La primera consiste en lanzar rutas sobre un viaje ya realizado, en las fechas adecuadas, con el archivo grib correspondiente. Este archivo debe tener una fecha de finalización posterior a la fecha de cálculo. A continuación, jugamos con los parámetros hasta que la ruta se corresponda con la pista y las velocidades estimadas sean buenas.

También puedes ejecutar rutas regulares mientras navegas y ajustar los valores para obtener una velocidad y una dirección que se correspondan con la realidad.

qtVlm es una solución de enrutamiento asequible, interesante para los navegantes que quieren preparar su navegación sin optar por los grandes programas del mercado.