Los sucesivos lanzamientos experimentados antes del inicio de las grandes regatas oceánicas muestran los bajos de los barcos que ahora se utilizan para la comunicación. Las marcas que patrocinan a los patrones utilizan las superficies pintadas como paneles publicitarios. Pero, ¿cómo se pueden combinar estas superficies decoradas con la pintura antiincrustante? Hemos preguntado a Mathieu Taburet, director de ventas de Nautix, que suministra pintura a todas las clases de corredores.
Con o sin antifouling
" Los corredores tienen dos opciones: o bien terminan su casco con un barniz para que se vea la decoración, o bien aplican un antifouling. "
En un casco sin antiincrustante, las incrustaciones aparecen al cabo de una semana aproximadamente, dependiendo de la temperatura del agua. Los patrones que opten por no utilizar antifouling deben hacer que un buzo limpie el casco con una esponja aproximadamente cada semana.
El director de ventas de Nautix dice: " En una carrera como la Route du Rhum, esta puede ser una solución factible. La regata debería durar menos de 2 semanas y los barcos no deberían atravesar ninguna zona de calma. De hecho, la experiencia demuestra que en las regatas más largas, en zonas de calma a menudo asociadas a aguas cálidas, el casco se coloniza rápidamente. Los patrones tienen que bucear para limpiarlosâ?¦ "
Antifouling para yates de competición
Nautix ha desarrollado un antiincrustante para yates de competición rápidos. "Nautix A4 T Speed" es un antiincrustante de matriz dura con un agente deslizante integrado para aumentar la estanqueidad de la pintura. Pero este producto no está disponible en todos los tonos de color, por lo que su uso en la decoración tiene límites. Apicil utilizó dos colores, rojo y blanco, para pintar los bajos de su IMOCA, pero es un caso raro La elección de la matriz dura se hizo en función de las velocidades alcanzadas por los yates. Así que incluso los Ultims, como el Banque Populaire, que tiene sus cascos cubiertos con A4 T Speed, tienen un producto adaptado.
Fluorescente en los apéndices
Para cumplir los distintos requisitos de seguridad, los apéndices utilizan antifouling fluorescente. Las quillas de los monocascos y los apéndices están cubiertos con pintura A9 T Speed de Nautix. Está disponible en amarillo, naranja e incluso en rosa neón. Por otro lado, el roce de las láminas no permite la aplicación de antifouling. Los preparadores aplican pinturas epoxi especialmente duras para estos apéndices.
Cabe destacar que un antiincrustante de matriz dura aguanta bastante bien fuera del agua. Esto es importante para estos yates de regata que a menudo se asan entre regatas para su revisión.
