Nuevo diseño, nueva disposición de la cubierta
La gama Premium de BWA se compone de tres modelos de 30, 34 y 40 pies, disponibles en versión fueraborda e intraborda para los dos más grandes y todos equipados con cabina. Para la temporada 2023, Ribitaly, propietaria de la marca BWA, relanza la gama Flyer, la histórica gama de semirrígidos, con el primer modelo, el Flyer 36, un semirrígido de 11,50 m con un aspecto moderno y un diseño diferente, especialmente la proa, más plana e imponente. El casco también está hecho con moldes nuevos. Estas primeras imágenes muestran un modelo tan deportivo como confortable.
Se hizo hincapié en la disposición de la zona de cubierta y en los numerosos accesorios, pensando en la comodidad y la seguridad. El diseño se encargó a Lucca Machi, de LM Design Studio, que ya ha diseñado barcos semirrígidos para Joker Boats y Nuova Jolly.
"Con el nuevo Flyer 36, BWA quiere responder a una clientela cada vez más exigente, que busca semirrígidas modernas, con un diseño, una funcionalidad y una habitabilidad incomparables. El espacio a bordo es realmente generoso tanto en la popa como en la proa, el camarote también es muy amplio gracias a su sistema de escalera retráctil, ofrece 4 literas" explica Stefania Moneda, responsable de la comunicación de la marca.
Un diseño para el crucero
El Flyer 36 cuenta con una amplia plataforma trasera en la que se instalan dos motores fueraborda con una potencia máxima de 700 CV. La potencia total recomendada por el astillero es de 500 caballos. Un solárium con taquilla de almacenamiento está orientado al mar. La bañera, asegurada por refuerzos de poliéster con pasamanos en los flotadores de hypalon, ofrece un asiento en forma de L a estribor con una mesa de comedor. El acceso a la embarcación, que está a babor, está asegurado por una puerta. Un mueble de cocina está orientado hacia el salón y soporta el techo rígido opcional. En la parte delantera, dos asientos de piloto y copiloto completan la espaciosa cabina. La cubierta delantera, a la que se accede mediante pasarelas con escalones, está enteramente dedicada a tomar el sol con un respaldo en el parabrisas.
Debajo de la cubierta, hay un salón que puede convertirse en una litera doble en la proa y una segunda litera doble en un camarote medio en el centro. Un cuarto de baño con ducha y aseo, así como un espacio de almacenamiento, completan el espacio. Esta configuración confirma el programa de crucero para el que se diseñó el barco. El precio es de 235.000 euros sin IVA.
